個人積分：11分
文章編號：34979088
設定值：
錄影畫質：1080p/30
邊充邊錄：有
循環錄影：有
錄影時間：3分鐘
光頻：60Hz
對比度：標準
銳度：標準
感光度：100
白平衡：自動
測光方式：平均測光
曝光補償：-0.3
聲音：5
EV:-0.3 ISO:AUTO
前方煞車燈還是暈開的，或許無隔熱紙必須再把EV再降一級
EV:-0.3 ISO:auto
再往前一點就可以看到車牌了 但煞車燈還是暈開
EV:-0.3 ISO:AUTO
煞車燈滅掉的時候
EV:-0.3 ISO:AUTO
對向車燈打過來的光暈跟炫光都很大
設定值：
錄影畫質：1080p/30
邊充邊錄：有
循環錄影：有
錄影時間：3分鐘
光頻：60Hz
對比度：標準
銳度：標準
感光度：自動
白平衡：自動
測光方式：平均測光
曝光補償：-0.3
聲音：5
EV:-0.3 ISO:AUTO
可以看得出在比較低光源的地點，黑色的地方雜訊比較多...
設定值：
錄影畫質：1080p/30
邊充邊錄：有
循環錄影：有
錄影時間：3分鐘
光頻：60Hz
對比度：標準
銳度：標準
感光度：100
白平衡：自動
測光方式：平均測光
曝光補償：-0.3
聲音：5
EV:-0.3 ISO:100
ISO100 畫面的確雜訊比較少，旁邊車牌過亮看不到 (這是停紅燈靜止狀態)
EV:-0.3 ISO:100
ISO 100+無隔熱紙 路燈炫光還是不小...
EV:-0.3 ISO:AUTO
這是ISO AUTO ，路燈炫光也是不小
目前這台應該要改善的還是大光圈入光下，夜晚強光抑制的能力，尤其是低光源的夜間道路
日間應該是沒什麼好挑剔的,角度比DS2 廣 但是相對的，焦長關係，夜晚DS2比較能先看到車牌
調法我看也只能先跟DS2 一樣 都先調EV ...
按照阿曜大大的調整方法：
V70 調 EV:-0.3 ，沒隔熱紙應該要調更低，所以下次小弟測試會調的更低看是否能改善炫光
就小弟自己看影片感覺，就夜晚強光抑制能力，v737w的WDR的確是有他的好處在
就看原廠對這台的韌體該怎麼進行調校了....
個人積分：11分
文章編號：35004450
解析度:Full HD 1920x1080
頻率:60Hz
測光:平均測光
EV:-0.3
銳度:標準
對比:標準
感光度:100
1.EV:-0.3 ISO:100 對比:標準
EV-0.3 炫光依然比較強，但ISO 100 畫面雜訊少
2.EV:-0.3 ISO:Auto 對比:標準
EV-0.3 炫光強， ISO:Auto 雜訊較多，低光源雜訊會更明顯
-------------------------------------------------------
解析度:Full HD 1920x1080
頻率:50Hz
測光:平均測光
EV:-1.0
銳度:標準
對比:強
感光度:auto
1. EV:-1.0 對比度:強
對比設定為強，感覺雜訊較多，夜間炫光也有被拉高一點
2. EV:-1.0 對比度:標準
對比標準則雜訊較少，EV-1.0感覺炫光有比較小一些
3.異常現象
這是手動開機後，將電源插上點煙器，他會自行開始錄影，結果出現異常影片
如果不關機，後面錄得都是異常影片
接下來應該是會測 EV更低 以及，對比設定為弱
... 感覺好像在幫人Debug的感覺...
個人積分：88分
文章編號：35007939
敬禮.....
阿曜不是凱騰的人所以不能代表原廠向您致意！但身為T7的使用者，阿曜真的要在此向您致上最誠摯的敬意與謝意
感謝您願意花這麼多的時間與精神，仔細地作一遍又一遍的實際測試！阿曜認為，凱騰真的要頒發一塊上書：『惠我良多』的獎牌給您！
再次感謝您！謝謝！
個人積分：65分
文章編號：35011278
個人積分：343分
文章編號：35015490
個人積分：11分
文章編號：35015712
個人積分：11分
文章編號：35023176
個人積分：5分
文章編號：35027094
個人積分：11分
文章編號：35030444
個人積分：5分
文章編號：35031472
