Sensationlin wrote:
哇!! 怎麼會這樣?...(恕刪)

我這個是最新的韌體了,看來要好好測試了!
sabede wrote:
我這個是最新的韌體了,看來要好好測試了!



參考一下我的影片吧, 我的也是 FW-4.2 + EV-0.5, 不過我的前擋狀況是比你的好沒錯
所有的設定條件都有寫在youtube上.

你先把機器拿出車外拍, 先確保鏡頭的焦距有精準(不準要趕快拿去換, 我第一台TF2就是focus有不準), 焦距準了後其實就沒啥了(我是指不用換貨), 就繼續等Vico的FW強化, 然後看你有沒有辦法改善前擋的狀況

http://www.youtube.com/user/armsoc543

sabede wrote:
今天買了TF2,特地...(恕刪)



sabede大大 您好!

首先感謝您的分享!在下也是TF2用家,大家可以交流用後感;您文中提及:

{這是我第一次買行車紀錄器,好不好我不知道,但畫面我還可接受!!}...根據Frank與數位論壇名人前輩們談及TF2,幾乎全都對TF2畫質給予正面評價。所以,或可稱為目前台系暫時畫面較優(出色)的行車記錄器之一。目前市售行車紀錄器,以在下的認知,絕不可能有任何一台能做到〝夜攝沒路燈地段,畫面很光亮及沒有噪訊〞!..^.~

{今日特別用我MIO牌GPS測試,無干擾問題!!}..恭喜您不受困擾!

{為啥別人的分享影片好像都比我清晰,是我有哪一設定未調好嗎??}..原因之一,是sabede大大的愛車已是10年老車了,前檔玻璃有磨損..清晰度與透光率相對新車會打折扣。請記住,目前任何一台行車紀錄器,都沒有什麼“鐳射遠紅外線納米份子”修補(或可稱為「自動翻新」)舊車前檔玻璃磨損功能,所以不同年份或車況(包括前擋內外清潔與否)的前擋風玻璃,同一台TF2會拍出不同的畫面清晰度,是絕不奇怪的。

另外,個人感覺sabede大大是一位愛車人士,仔細看了您提供的YouTube影片,燈光處沒有出現嚴重某德國車廣告語〝星芒讓您更耀眼〞(論壇不少版友的影片,畫面街燈及車燈出現很多因玻璃花痕造成的十字星芒)..囧 按車齡折舊推算,應該算保養得很好了!同時,您調整TF2拍攝角度亦值得一讚(上下各佔50%)!非常標準喔~

關於韌體微調,個人感覺或可一試曝光值(EV)-1,雖然整體畫面會略暗(犧牲畫面一些暗處細節),但也許會感覺畫質較為〝乾淨〞。不過[沒貼隔熱紙]情況,在下仍偏愛您目前EV -0.5的設置。呵呵~

Frank_HK wrote:
sabede大大 您...(恕刪)


謝謝大大建議,有空再來調 Ev值-1拍片,我有車庫放,而且清洗玻璃的布跟洗車身都是分開用的喔~
有空再來拍把機子放車外拍看看~
747買沒多久有又強敵出現(號稱超寬動態比不算)

不過還是有過曝 如果調低夜間亮度 不知可否


為什麼130度廣角比 747 120來的小

到底是誰灌水,747 120度 做成 150 嗎


好想也買個 tf2 來pk ,747 還在分期

而且現在比較需要機車用機天啊

simon66 wrote:
747買沒多久有又強敵出現(號稱超寬動態比不算)

不過還是有過曝 如果調低夜間亮度 不知可否

為什麼130度廣角比 747 120來的小

到底是誰灌水,747 120度 做成 150 嗎


1. 不過還是有過曝 如果調低夜間亮度 不知可否 --> 沒用, 我試過TF2 EV-1, 遇到強力白光燈照射, 還是過曝, 但V747W不管EV怎樣, 都不會過曝.
http://www.mobile01.com/topicdetail.php?f=621&t=2990151&p=1

2. TF2的130度的廣度 輸 V747W 120度的廣度, 而且窄蠻多的, 但不少人就是喜歡窄一點, 因為距離會變近, 所以車牌比較好辨識.

3. TF2的HW spec比V747W強, 但沒有 "完封" V747W, 兩者有輸有贏.
simon66 wrote:
為什麼130度廣角比 747 120來的小

到底是誰灌水,747 120度 做成 150 嗎...(恕刪)


你好:
這個問題我用下圖表示或許比較清楚




首先上圖是個人影片擷取的.在上圖紅線部份是代表V747W擷取影像範圍.綠線部份是他牌擷取影像範圍.也就是說V747W是以標準魚眼鏡頭實景擷取.因此影像旁的車子才會拉長而往前延伸.這是超廣角魚眼鏡頭的標準影像.而他牌的是在廣角影像擷取稍前端影像.因此影像視角當然就變小囉.說明白點就是分實景取景與點取景而已.

有興趣的人可以自行搜尋網上分享的超廣角魚眼鏡頭所拍出的特效照片.這效果在01的 F.HK大大應該相當了解

龍崎神樂 wrote:
首先上圖是個人影片擷取的.在上圖紅線部份是代表V747W擷取影像範圍.綠線部份是他牌擷取影像範圍.也就是說V747W是以標準魚眼鏡頭實景擷取.因此影像旁的車子才會拉長而往前延伸.這是超廣角魚眼鏡頭的標準影像.而他牌的是在廣角影像擷取稍前端影像.因此影像視角當然就變小囉.說明白點就是分實景取景與點取景而已.


既然是這樣,那麼 V747W 側邊小拉長的影像,
比較它牌的影像,V747W 側邊的影像可以當是免費送的喇,
那麼大家可以不需再微言了吧!
[=Talon88=] ~~ ★★FlexMedia 90度 V747W,外國風情開箱小佈告★★ ◆◆ABee V30 小佈告◆◆Nexus 4 小佈告

Talon88 wrote:
既然是這樣,那麼 V747W 側邊小拉長的影像,
比較它牌的影像,V747W 側邊的影像可以當是免費送的喇,
那麼大家可以不需再微言了吧!


所以我最近用TF2的時候很不習慣, 因為畫面的兩側就像被截斷一樣(相比V747W而言)...

至於微言.........
Talon88 wrote:
既然是這樣,那麼 V...(恕刪)

不這樣認為!
合理情況並不代表"對的地方 對的使用"
如果說明重點在於澄清它"不是變形"--->可以接受
但用在"行車紀錄器",這情況是不能接受的!
"已影響辨識車型"

拉長或縮短的變形,都不好!
反過來說,捨棄的原因"必須理解才懂"
部分攝影學理論,並不適用在這領域,原因--->此物品"目的論"
在攝影上合理的說明,有些時候與記錄器"舉證目的"是背道而馳的!
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