Carter0625 wrote:
公共交通工具...(恕刪)


高捷版上不是一堆人批浪費嗎?
你應該要先去說服批判交通公共建設的人才對

台灣除了台北之外
其他地方應該沒有本錢說搭公共建設就夠了

Carter0625 wrote:
騎機車的繳的稅是最少...(恕刪)


要我們搭大眾運輸工具也要建設完善吧

目前感覺台北這部份比較完善

台中的公車還算ok 不過偶爾會誤點

其他縣市我就不清楚了
監理所可以把各類車禍影本匯集成1小時短片,規定新手領駕照前要先看,這樣印象才深遠勝過背死板板的交通規則
其實這起車禍跟直行車路權優先沒有任何關連
這個中山路左轉時代大道路口是有左轉燈的
左轉汽車跟直行機車一定有其中一方是闖紅燈
::: DIRTY :::

Carter0625 wrote:
高雄已是僅次於台北交...
高雄人水準低落無知~
(恕刪)


請你加個平均好嗎?
高雄還是有一小部分水準高的人
高雄的公共運輸跟台北根本沒得比
公車一班要等40~60分鐘
捷運主線的交會點竟然不是在火車站
風~~
高雄的用路人真的觀念很差,不管機車汽車,

闖紅燈,不帶安全帽,逆向騎車,沒2段式左転⋯等。
完全是隨時可見。尤其機車。汽車則是小巷道的紅綠燈它是無視的,尤其是一看沒啥車沒啥人時!

一天看到20件以上不為過,如果你在高雄外面跑的話,
我朋友都說紅綠燈是參考,重要的是自己要小心。

Carter0625 wrote:
高雄已是僅次於台北交...(恕刪)


高雄不是全部的人都是這樣好嗎
講話不要帶攻擊啊

要是高雄大眾運輸密集
那何必騎車

今天是路口發生車禍
問題是出在路權

你講了一個大家都想要的生活
卻又沒辦法實現的日子

你根本來酸的

Carter0625 wrote:
高雄人水準低落無知~

我也是高雄人,我覺得這句話有一竿子打翻一船人,嚴重侮辱高雄所有人的嫌疑........我承認高雄有不少開車騎車沒水準的人,我也碰過,但跟全部都是沒水準那是兩回事,邏輯的辯證請分清楚
不知發言的大大是從哪裡來的,你有來過高雄而且看到"每個人"都在違規嗎?而你居住的都市的交通好到警察從來都不需要開罰單的嗎?一樣米養百樣人,森林大了,甚麼鳥都有的,比例多一點少一點而已,如果這樣就可以推斷的話,那比台灣違規比例少一點點的國家,是否可以依此說"台灣人水準低落無知"呢?我相信很多台灣人不贊同吧建議改成"高雄"有些"人水準低落無知~"
以上
holyduck wrote:
請你加個平均好嗎?
高雄還是有一小部分水準高的人



achih1231 wrote:
高雄不是全部的人都是這樣好嗎
講話不要帶攻擊啊


拍謝~~

本來要改的~~後來就被檢舉刪掉了~~

說真的~~我並不是故意要詆毀高雄人~~

因為我自己就是高雄人~~

只是被高雄人大部分不停紅綠燈的習慣給嚇到了~~

才會下意識作出批評~~

任何建設都是循序漸進~

不是一蹴可及~~

沒大家使用交的錢~~

政府如何有更多建設呢~~

這是雞生蛋蛋生雞的觀念吧~~

iamted wrote:
不管是開車還騎車, 都要培養"自我防衛"的觀念~...(恕刪)

實話~

這年頭就算是對的有時候也會因為莫名因素變調,只有自保才是王道~
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