濃霧中...鄉下行駛還是打警示燈一下比較安全喔~

不過閃警示燈應該是共通語言,不管對不對。

在山區一般人看到應該不會聯想到他是否要轉彎或者停止,但若是一般平面鄉下可能就會造成誤解。
小小毛蟲 wrote:
前一段是在市區行駛雖...(恕刪)


有人發現了嗎 ?

真正的大霧其實是在他的車內擋風玻璃上 !!

印象中,車輛若非遭到異常狀況,否則行進間好像不能閃警示燈才對,不然可能會讓後方車輛以為你是在靜止的狀態 ??? 這是我猜的 ~~
沒有永遠的景氣不好,也沒有永遠的景氣好,只有永遠的貧富差距 !

野馬GT500 wrote:
你的車真的故障了你還...(恕刪)



請教一下各位前輩


開國到常常遇到濃霧 或是暴雨的路段


通常整個車速都會降很慢 而且大多數的車都會閃雙黃燈是正確的嘛?


因為這時候我也會跟著閃


有濃霧會開霧燈 但是暴雨的話不一定
建議還是開大燈及霧燈就好.
開閃燈反而更增加另一種危險.
別人不知道你要左右轉或車子故障.
像高速公路下大雨也一樣,看不清楚不敢開,就開旁邊一點,開慢一點.
不要閃警示燈又佔住內側車道.
這樣後方的車子不曉得是前方有事故,你的車子故障或急減速.
lovelpc wrote:
請教一下各位前輩開國...(恕刪)


其實我覺得這沒有什麼對錯耶

大雨中願意閃雙黃的人就閃 多點警示也好

就算本身不願意閃 也會因為別人的閃燈而多一份安全

總之都是好事

不過我只有遇過一次颱風天上高速

整條路大家都閃雙黃燈

其餘平日的大雨倒是沒看過

---
我覺得樓主的提醒也是善意的

大家不用負面觀點看待這件事吧

不過我覺得樓主的行車記錄器感覺很不錯呢~
影片看起來那麼霧,把雨刷刷一下就沒了

霧真的沒有很大,大到要開雙黃燈

我只有在那種能見度不到5公尺的高山上才會開,時速剩20


而且我看到閃光黃燈,當下我就是覺得他車是否故障,車速應該會靜止或者很慢

樓主車速又這麼快(50~60)
之前老車沒有霧燈,幾次大霧在國道上遇到前方緊急煞車時,怕後車追撞會開故障燈,但行駛中一定會關閉。個人覺得路上的行駛車輛閃雙黃燈真的會誤導後方車輛,建議是不用開啦,有霧燈的車開霧燈就好。
有幾次
在國道上碰到大霧跟大雨
路上的車子全部自動減速加開大燈跟閃雙黃燈
個人覺得很好
尤其是雙黃燈
在大霧或大雨中
格外顯眼
安全距離也比較好抓
開大燈,最多開霧燈而已,
開故障警示燈??都說是故障警示燈了,
車子能在路上正常行駛怎的會用故障警示燈?
燈號亂閃,那真的要變換車道時後方車輛有辦法反應嗎?
小小毛蟲 wrote:
一路上只有看到一台和我是一樣有打燈的...(恕刪)

還好這一路上 只有兩台車(一台是樓主您)是錯的
除非車輛故障 或是前方有狀況需急停才需開雙黃燈警示吧
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