Frank_HK wrote:
認真細看了tzou兄最新P3 vs DS-2的影片，個人感覺在畫面的「廣角」與「細膩」方面，P3較為優異。不知道tzou兄的DS-2是採用「正常」或是「高對比」模式，EV值又如何設置，以沿途路旁綠色植物為例，P3給在下的感覺是顏色比較「淡」，而DS-2卻比較「濃」。
測試、寫文很耗時間與精力，唯有〝過來人〞才會有共鳴；再次感謝tzou兄的熱情、詳盡的分享文！
.....嚴重性侵害了Frank_HK這類香港〝籠民〞感情！呵呵～
Talon88 wrote:
根據 tzou大 最新的 P3 vs DS-2 的影片，
我反而覺得 DS2 比較清晰，有圖有真相，請看圖！
Talon88 wrote:
:::根據 tzou...(恕刪)
tzou wrote:
Frank 兄文采悠揚之外~ 連這觀察邏輯分析也如此細膩~ 真是甘拜下風~
自己比較傻~ 一般都是用內建設定在比較~ 但vico說沒有隔熱紙建議用高對比~ 所以僅設定DS2高對比模式~ EV=Auto
另外GPS校時功能目前關閉~ 因為他幾次都記住上一次的時間~ 至於不校時~ 不知內部是否有小電池供小時鐘使用? 再觀察一下.
tzou wrote:
除了跳動路面等振動之外~ 等停紅燈時就產生果凍效應了~
以同樣這台老車~ 根據 V30/DS2/P3 等機款測試~ 固定方式是最重要的~ 再來就是重量和力矩效應~
V30和DS2換用短支架(簡易L型固定但無卡榫扣)同樣會有果凍~ 但換用有卡榫扣(橫向固定面積大)~
就改善不少~ 當然若以果凍效應體積大的DS2更是明顯~ 至於吸盤是否有緩衝作用? 記憶中好像比3M好(?)
向前延伸或許只是剛好~ 若整體體積減少重量變輕又設計前伸(重心也要考慮)~ 那就更好了~
）tzou wrote:
可以的~ P3內含一張已經有圖資的記憶卡~ 光碟有資料可以將圖資隨時加入記憶卡中~
資料夾名稱 Navi 內含Maps圖檔與Sounds語音檔(新版的有加入粵語語音資料)
將DS2飽滿剩餘1GB左右緊急檔運作空間卡片放進去~ 就出現讓你格式化選單~ 而主機內是沒有格式化選單的喔~ 所以如果要格式化~ 除了拿到其他設備格式化外~ 就是要讓它飽滿到不行~ P3才願意幫你格式化~
tzou wrote:一定是昨天天氣很怪~ 大雨又放晴的~ 上上面影片就是放在窗口的下大雨呢~ 傍晚就這樣~
山邊有佛光~ 雲氣烏雲翻來覆去...
