只是一個敢，一個衰!!!
個人積分：1833分
文章編號：41451467
個人積分：226分
文章編號：41451518
個人積分：406分
文章編號：41451625
個人積分：0分
文章編號：41451788
fujihara wrote:
肇事逃逸，我猜不太容易成立
刑法第185-4條明文：「駕駛動力交通工具肇事，致人死傷而逃逸者，處六月以上五年以下有期徒刑」
基本上，首先要看『肇事』部分是否屬於故意，但『逃逸』的部份就必須以『故意』為必要條件。
也就是說肇事的人已經知道有車禍發生而造成被害人死傷，卻仍然執意逃逸來規避責任。
影片中的女騎士，個人感覺她知道有車禍發生，卻不知道自己是肇事者
（其實是否為肇事者需要由被害者提出並由警方調查後認定）
所以她回頭看了一下，她會以為這個人怎麼摔倒了（因為她的車沒碰撞）
除非影片中被害者報案，而其他駕駛提供影片給警方作為佐證去調查再去認定
但我個人覺得被認定的機率不大，就算被認定是否適用刑法，很難！頂多用交通處罰條例開罰
個人淺見(恕刪)
貼幾個實務見解~
(一)95台上4264
按刑法第一百八十五條之四之肇事致人死傷而逃逸罪，固不以行為人對於事故之發生應負過失責任為必要，但仍以行為人對於事故之發生非出於故意為前提。若蓄意運用車輛以為殺人或傷害人之犯罪工具，即應成立殺人 或傷害罪，不應稱為駕駛動力交通工具「肇事」。此觀該條之立法理由，係「為維護交通安全，加強救護，減少被害人之死傷，促使駕駛人於肇事後，能對被害人即時救護，特增設本條，關於肇事致人死傷而逃逸之處罰規定。」自明。如係故意以汽車作為殺人或傷害人之工具，立法者本無對於行為人於故意殺人或傷人後，仍留現場對於被害人為即時救護之期待，縱行為人嗣後駕車逃離現場，亦僅能論以殺人或傷害之罪責，尚難以侵害社會法益之上開公共危險罪相繩。
(二)93台上5599
刑法第二百八十四條第一項之過失傷害罪，係針對行為人應注意、能注意而不注意之過失行為予以非難；而同法第一百八十五條之四之肇事致人死傷逃逸罪，則以處罰肇事後逃逸之駕駛人為目的，俾促使駕駛人於肇事後能對被害人即時救護，以減少死傷，是該罪之成立祇以行為人有駕駛動力交通工具肇事，致人死傷而逃逸之事實為已足，至行為人之肇事有否過失，則非所問，二者之立法目的及犯罪構成要件截然不同，且駕駛人之肇事逃逸，係在其過失行為發生後，為規避責任，乃另行起意之另一行為，故行為人之過失犯行與其肇事致人死傷而逃逸之行為，應屬併罰關係。
(三)結論：
如沒被追究，是他好運。
個人積分：283分
文章編號：41452748
個人積分：5分
文章編號：41452938
個人積分：13分
文章編號：41452969
無限小鋼 wrote:
我只看到那位大哥開車...(恕刪)
那個少年仔騎的不是檔車，是台貨真價實的速克達
是CPI的GPR 150
下面連結有討論
夾著騎的速克達 CPI GPR 150
話說那個女騎士轉頭看一下就走了
好像跟自己沒啥關係一樣
船到橋頭自然直~不直也要撞到直!!
個人積分：405分
文章編號：41453006
個人積分：12分
文章編號：41453083
個人積分：37分
文章編號：41453174
