[影片]下雨天一踩煞車就打滑了(Ford Tierra)


springman wrote:
天雨路滑開車請小心,...(恕刪)


避震還不錯!不然換成某牌應該就梭哈了~
浪漫,緩慢,過生活

CrazyShark wrote:
第一次聽到有人講ABS作動跟踩踏力道沒關係的,
輕輕踩就會讓輪胎鎖死???
你是改什麼樣的煞車啊???
難不成我去上 安全駕駛體驗營 都是上假的???
教練講的都是騙人的???

BAS就是為了防止駕駛踩不夠用力而出現的,
它會幫助駕駛施加煞車力道,
讓ABS能夠正常啟動

如果你一直抱著輕輕踩就能讓ABS啟動的觀念,
勸你還是去上一下課,
以免真正需要用到的時候,
你還在"輕輕踩"(恕刪)


看來不是教練騙你就是福特太特別了!!
我的克萊斯勒在濕的磁磚地上煞車輕輕踩,輪胎滑了ABS就做動了
你要不要看看安駕場地的地是什麼地,再想想為甚麼要用力踩煞車
PS.我猜安駕場地是乾燥的柏油路沒錯吧!?

本來就跟什麼迅速踩用力踩沒啥關係
輪胎鎖死就會作動
地上很滑有水有油,輕踩個煞車就開始滑了,ABS自然就作動了,當然腳不能鬆開
就算你是慢慢加深煞車力道,只要開始滑,ABS就開始了

我還以為是影片剛開是那台tierra
在彎中踩剎車這+壓掉白線才滑掉
天線哥哥 wrote:

















看來不是教練騙你就是福特太特別了!!
我的克萊斯勒在濕的磁磚地上煞車輕輕踩,輪胎滑了ABS就做動了
你要不要看看安駕場地的地是什麼地,再想想為甚麼要用力踩煞車
PS.我猜安駕場地是乾燥的柏油路沒錯吧!?...(恕刪)


資料來源:
http://www.artc.org.tw/chinese/03_service/03_02detail.aspx?pid=2085

如何正確操作ABS
現在我們已經大致了解ABS的作動原理基本概念,接下來則要繼續探討如何正確地使用ABS。ABS使用是否得當,直接關係到行車安全,ABS作動時,煞車分泵的高速收放動作,會使高壓的煞車油被頻繁擠壓,產生機械作動的聲響,煞車踏板也會有抖動和頂腳現象。駕駛者千萬不要被這種現象驚嚇而放鬆煞車,在緊急情況下使用ABS煞車要毫不猶豫,用力直接把煞車踩到底,不能放鬆。

由於ABS緊急煞車時車輪不會鎖死,前輪仍有導向作用,這時駕駛者便可以邊煞車邊打方向盤進行緊急迴避。


CrazyShark wrote:
資料來源:
http://www.artc.org.tw/chinese/03_service/03_02detail.aspx?pid=2085

如何正確操作ABS
現在我們已經大致了解ABS的作動原理基本概念,接下來則要繼續探討如何正確地使用ABS。ABS使用是否得當,直接關係到行車安全,ABS作動時,煞車分泵的高速收放動作,會使高壓的煞車油被頻繁擠壓,產生機械作動的聲響,煞車踏板也會有抖動和頂腳現象。駕駛者千萬不要被這種現象驚嚇而放鬆煞車,在緊急情況下使用ABS煞車要毫不猶豫,用力直接把煞車踩到底,不能放鬆。

由於ABS緊急煞車時車輪不會鎖死,前輪仍有導向作用,這時駕駛者便可以邊煞車邊打方向盤進行緊急迴避。(恕刪)

哪裡有寫到「要快速踩煞車ABS“才會”做動」??
我看完了,還是沒看到

springman wrote:
天雨路滑開車請小心,...(恕刪)


有幾條恐怖路線 白天如此 夜晚更為是讓人神經緊繃

台9就是其中之一

至於原因..........不方便公開說明


車主很讚 一直保持車距 

要是本人

.........不會加入聊天 

CrazyShark wrote:
第一次聽到有人講ABS作動跟踩踏力道沒關係的,
輕輕踩就會讓輪胎鎖死???
你是改什麼樣的煞車啊???
難不成我去上 安全駕駛體驗營 都是上假的???
教練講的都是騙人的???

BAS就是為了防止駕駛踩不夠用力而出現的,
它會幫助駕駛施加煞車力道,
讓ABS能夠正常啟動

如果你一直抱著輕輕踩就能讓ABS啟動的觀念,
勸你還是去上一下課,
以免真正需要用到的時候,
你還在"輕輕踩" ...(恕刪)

你可能需要多上幾次課或是........換個老師

況且BAS的功用也不是讓ABS能夠正常作用的裝置...

CrazyShark wrote:
如何正確操作ABS
現在我們已經大致了解ABS的作動原理基本概念,接下來則要繼續探討如何正確地使用ABS。ABS使用是否得當,直接關係到行車安全,ABS作動時,煞車分泵的高速收放動作,會使高壓的煞車油被頻繁擠壓,產生機械作動的聲響,煞車踏板也會有抖動和頂腳現象。駕駛者千萬不要被這種現象驚嚇而放鬆煞車,在緊急情況下使用ABS煞車要毫不猶豫,用力直接把煞車踩到底,不能放鬆。...(恕刪)

此文只說明了在ABS作動時仍需踩住煞車保持煞車力,並無說到要啟動ABS就必須要"用力"踩踏煞車踏板

或許,有問題的可能不是教練或課程.....而是"理解能力"

CrazyShark wrote:
上過福特安全駕駛體驗營的都知道,要很迅速的用力踩,ABS才會作動...(恕刪)

順便再告訴你一件事情

之所以你去上課時教練會要用力踩踏板,是因為要讓輪胎鎖死打滑,這樣才會引發ABS作動,也就是說:

用力踩踏板->輪胎鎖死->輪胎打滑->ABS作動

這樣的流程才是引發ABS作動的過程,關鍵在於讓輪胎鎖死

而不是你所想的:

用力踩踏板->ABS作動



如果你依舊認為是你對我錯,那麼就不說了,有興趣再自己去蒐集資料吧

CrazyShark wrote:
第一次聽到有人講AB...(恕刪)

安駕講的不是假的,但是他們沒講完整~~

有ABS的車子,在四個輪子的hub,會加裝速度感知器,當某一輪的速度跟其他輪子的有差異,就會啟動ABS,跟你踩的用不用力沒關係。

當然你在柏油路上要啟動ABS,一定要踩大力。若是上面給你潑個機油,你只要輕踩就會啟動,跟你有沒有改煞車沒關係。

安駕的課我也有聽過,他們是針對大部份用車環境下去講的。

天線哥哥 wrote:
哪裡有寫到「要快速踩...(恕刪)


天線哥哥~~有寫啦~~在下面的 "防禦駕駛 小撇步"




不過我也認同,應該是車輪鎖死的時候ABS會作動.

小弟也有一次經驗,ABS作動了.但是距離太短,把人家的屁股給撞歪了!
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