NEXTBASE Asia wrote:
但4K@60fps所需的運算能力是4K@30fps的一倍，目前很少有行車記錄器的晶片可達此規格
瞭解，目前4K的"靜態畫質"的確不錯，但當我將"動態畫面"(無論是我不動旁車動、我動旁車動、我動旁車不動)放大時，車牌很容易是糊的，尤其是當發生在旁車近距離過彎時的瞬間，車牌就不容易辨識了...
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dieforever wrote:
昨天收到今天早上開箱(恕刪)
您好，新年快樂! 目前支架的設計，只要前擋斜角不低於20度，應該可以達到往前水平視角，不會影響錄影的品質，若您有疑慮，請私訊小編，謝謝!
平凡人~ wrote:
請問小編 A26R ...(恕刪)
您好，新年快樂! A26R受限硬體規格，無法升級為您的期望，請見諒! 我們會朝向您的期望，繼續開發新產品!
馭風之狼 wrote:
真巧，小弟的車也是2017...(恕刪)
馭風之狼 wrote:
瞭解，目前4K的"靜...(恕刪)
您好，新年快樂! NEXTBASE歐洲版許多功能無法在亞洲市場使用，產品單價又相對高，所以我們才推出A16X/A26X等亞洲版產品。關於您提到的模糊問題，因涉及因素較多(如光線、速度等)，歡迎私小編，請RD同仁與您討論，謝謝!
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雖然有公告預購出貨延後，但沒想到下單後就出貨了，速度很快，
裝上之後的畫質也很令人滿意
catchthebreeze wrote:
2K*60fps 也許了不起可以相當於 4K*30fps 的效果，或仍稍弱於4K*30fps
至於1080P*60fps 還是遠遠比不上 4K*30fp
行車記錄器最重要的項目之一就是要拍清楚前方車牌，
4K高解析度的好處是因為畫素更高，所以能透過放大來擷取比較遠方的車牌，
尤其前鏡頭是超廣角的情況下，高畫素能捕捉到的距離會比較遠，
但這終究比不上實際望遠鏡頭的清晰度，
所以最理想的是雙鏡頭，一個超廣角一個望遠，這樣保證都能記錄到前方的車牌
而60FPS的好處是因為格數多，所以動態模糊的機率比較少，
因此比較能拍攝到高速行進間的車牌，
因為車輛行進間除了移動之外，本身也會震動，
記錄張數多一倍，拍到清楚車牌機率就高一倍，
但因為60FPS的關係，要拍攝清楚的最低快門速度就會是1/60秒，
這意味著晚上的進光量會比較低，
因為相同光源的情況下，30FPS的機子可以放慢一倍的快門速度來增加進光量，
而60FPS就只能拉高ISO或者放大光圈了，
但一般光圈各廠都差不多大，
此時就只能拉高ISO來提高感光度，相對的雜訊就會變多，畫質就會不好。
所以兩者有好有壞，
可以的話應該是開放讓消費者自己設定那會是最好，
理論上能記錄4K/30FPS，應該就可以記錄1080P/60FPS，
不要求前後都有60FPS，但如果能有前1080P/60FPS+後1080P/30FPS也不錯，
希望能透過軟體更新讓消費者有這種選擇
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