twpc119 wrote:就整件事來說 TOT...(恕刪) 所以我沒有說機車車主有錯,我只是說心態可議因為他都把小事化大,譬如汽車右轉並沒有妨礙到他,他還是要惡狠狠的瞪汽車但再次重申去看車主以前的影片可以但不應該影響對這次事件的判斷
iiisuck wrote:真是無言。自己上網看:http://168.motc.gov.tw/GIPSite/wSite/ct?xItem=2334&ctNode=1373&mp=1不要再無知下去了,很丟臉的。繼續堅持要在禁行車道與內車道行駛,要死的話,請死在撞上安全島或是電線桿,不要死在無辜他人的車輪下就好。) 你有沒有騎過快車道 你騎多少 有沒有跟上車流如果以上都有 你就不會說危險了如其中一項沒有 那我只能說你 ""無知""-----------以下是廢話 但是給你參考----------自從考到大型重型機車駕照 我很少騎慢車道了 跟上車流 甚至快10KM 換車道看照後鏡、打方向燈 已經是習慣但是"重點來了" 現在的騎乘方式 比之前安全太多太多... 不會受到右轉車的威脅 沒有路邊衝出來的東西 沒有車門 就算小黃開無敵大迴轉 我也可以提前發現 有足夠時間反應所以 不要沒有試過 就說危險另外 想試 就不要去快車道上當烏龜 被人逼車才在那邊說危險
撇開B車不談,因為那是絕對違法行為無誤但執著機車騎士行為有沒有違規本身就是沒意義的今天就算機車騎士有路權那又如何? 只是出事了讓你站著住角多要幾萬塊花花但是每天在內車道跟汽車玩你超我超你的遊戲可以讓你安全回家嗎?真的出事了還有那個命去花打官司賠給你的錢?人人都知道騎車是肉包鐵,在內車道出車禍下場就是被輾成肉泥在外車道被撞起碼還有機會飛到人行道撿回一命去吵其在內車道合不合理根本不重要重要的是如何選擇最安全的道路行駛還有人說她天天騎在內車道都沒事你當然沒事,因為你還沒出事,出事的也沒機會上來大放厥詞騎在內車道沒錯阿,但有必要這麼拼命?就好像騎腳踏車的都喜歡把自己當行人一樣無視紅燈你能說他們錯嗎? 不能 但是為什麼要如此輕視寶貴的生命? 只為了騎的爽騎的快?
該路段內側本來機車就可以騎,還畫了機車停等區因為最外側車道為右轉車道不可直行所以直行車道只有內中兩道,故符合法令最外側兩車道的規範未塗銷前直行機車只有一線道,且內線道並非左轉道,所以被塗銷是正常的.....講白的就是辛亥路的快車道是在左邊地下出來的那裏(全部禁行機車),右邊規劃都是慢車道
vvvvaaaa wrote:人人都知道騎車是肉包鐵,在內車道出車禍下場就是被輾成肉泥在外車道被撞起碼還有機會飛到人行道撿回一命去吵其在內車道合不合理根本不重要重要的是如何選擇最安全的道路行駛...(恕刪) 那都不是重點 機車在外側發生的死傷事故更高重點是開車的 要懂得尊重相對更弱勢的機車騎士路權 更要保持安全距離這樣就不容易發生事故了大家可以看看 汽車前面的車子 若從汽車變成機車 後面的汽車駕駛經常就會把安全距離縮短難怪會有危險