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首先就是要確認那裡到底是不是合法的車庫：
1是的話，那沒甚麼好說，停車的就是不對，對方有錯在先，處理手段該如何是另外一個議題
2不是的話，那砸車的不對，沒有甚麼剛不剛好的問題，就是不對！因為他沒錯，你卻砸他
重點不是停人家門口沒留電話，問題是，非紅線非車庫為什麼不能停？既然可以合法停車那乾麻要留電話？
一堆網友拼命罵，不留電話停人家門口～被砸剛好而已啦～
阿你家門口的馬路又不是你家的，你家要真的在法律上不能停就去申請紅線阿，不去申請或是沒辦法申請，那就代表＂政府認為你家門口是大家都可以停的地方！＂，那你家門口被停也是只是剛好而已啦！
其他，如果有留電話，那只是人情義理上，怕人對自己車不利，或是省事怕麻煩所做為，其實沒有實質的意義，願意留的車主是他好心，不留的是應該的，有本事叫警察，警察認為白線非車庫需要移車那也認了，若不是，屋主打電話來也沒有理他的必要
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2012-02-03 09:41 #8
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依法申請吧
懶得申請就私下搞吧
台北市很多商業大樓
看過一個迪化商圈的老銀行後門停車場的出路口處
就貼個依法申請的公文，印象中公文上寫此處為出入口之類的，依法禁止停車，還劃紅線
很多此一舉歐? 已經是大樓的停車場出入口，還有警衛，還去弄個公文幹嘛?
直接貼張海報寫禁止停車即可，或搞個停車者自行負責即可.
且迪化街商街歐，我在那工作過，兩旁也是劃停車格，即便是店家，你也是可以去停，要是沒劃停車格，搞不好店家就是給你全部變成他的私人車位。
不過全台應該所有私有民宅一樓都不會這樣做，弄個鐵捲門，門口就是自家的停車位，且一定是保證車位
有鐵捲門內不是車庫，而是住家，外面也一定是這戶人家的保證車位
還有沒有鐵捲門，外面也一樣可以弄成這家人的保證車位
這種情形在各縣市的住宅巷弄區很常見，大家也一般不會去自找麻煩卡人家路口或停人家門口
我就聽過一個同學買去萬華中古一樓，從南雅夜市的新大樓搬去，說理由是一樓家門口就是他的停車位，聽了只能苦笑。
這狀況也看社區，我老家在天母，就我觀察跟新北三重地區(親戚住的)的差異還滿大的
現在天母這地方的"民風"很少有人會將自家一樓門口擺花貼公告直接搞成私有車位
就近觀察老家附近沒有鐵捲門的民宅一樓
觀察巷子兩邊民宅一樓的車輛每天都停不一樣，我也停過巷子民宅一樓旁，代表一樓屋主沒有逕自劃分車位
而我去停多少會提心吊膽主動留電話，不過看起來應該是大家可以自由停
而親戚三重家，民宅一樓都是貼油漆請勿停車等，各種警語都有
因經常去親戚家拜訪，巷子中有間鐵工廠門口約有三個車位，原鐵工廠老闆一家跑路，有兩週門口可以隨意停車，但後來就被三戶附近人家直接劃成三個車位，分別用摩托車、棧板及鐵鍊劃分好
另有一戶一樓門口也是鐵捲門，噴油漆說24小時卸貨，有兩個車位，不過這鐵捲門聽說十年來從沒打開來，目前也沒住人，但車位的擁有人(確定不是屋主，可能是鄰居吧)還不錯，停車留電話即可。
而天母這地區跟三重還有個差異，即便是巷弄間，巷道兩旁都會劃停車格，畫的停車格還滿多的，除了實際走一遍，你可以用google 街景去觀察。
除了很小的巷道不會劃，有停車格代表大家都有權力可以停，比較沒有擔心的問題，且巷弄間的停車格是不用收費的，只有幹道或某些路段有收費。
另有段時間去台中，大墩路整排都是騎樓建築，騎樓一樓的店面或住家想當然爾都是將騎樓及人行道搭配馬路當成自家車位，即便是這樣，道路兩旁還是有劃分停車格，有的還擋住騎樓商家住家完整車輛的出路動線，店家應該也不敢去跟市政府嗆本店門口禁止劃分停車格吧。 民眾看到停車格應該也敢大方地去停吧。
那時我在台中也有家租的一樓透天三角窗店面，除了店門口本身路口轉角已經劃分紅線，店後門口有個門，門口有擺一個民間垃圾車收垃圾的小子母垃圾桶，垃圾桶與路口紅線間有個一個半的車位的無劃線區域，想當然爾這個車位該劃分成我的嗎? 沒有! 任何人都可以去停，有時有的人還一停兩三天，即便我是店家擁有人，我也是要有機會才停的到。
而我店旁邊是個理髮廳，理髮廳老闆可能不喜歡他人來停車，還主動將他店門口的花盆擺到我們後門處，不過他說我要停時可以移花盆，看那花盆被臨停的車輛撞壞不只有五盆，他還是奮力不懈地不斷搬花盆來給人撞。
因此各縣市居民可以多多向相關機構申請將住家附近道路劃分停車格，劃成停車格你就可以光明正大地去停。
因此為避免此糾紛或問題，最好就是明確區分，私有住家車主有需要就去申請劃分，該紅線就紅線，車庫或車道出入口應該都可以申請。
政府也主動去劃分，該停車格就劃停車格，讓用路人都有使用的權利。
沒有劃分的，或模糊不清的，就只能靠"純樸的民風" 來解決啦!
整體社會文明還是有向上提升的機會。
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