自行亂修目擊者一代行車紀錄器


pony_tjy wrote:
版大...
你找看看能不能找到這顆IC....LTC3891
電路是複雜了點
不過輸入電壓可以到60V...可以耐到大貨車的24V,小行車更是綽錯有餘

咦~~~
這個資訊很好耶
LTC3891這顆IC好找嗎?
輸入電壓可以DC-60V
輸出電壓是固定DC-12V嗎?
輸出電流是幾安培?
不知道目擊者二代能不能使用?
之前有詢問過目擊者廠商,能不能改輸入電壓9-36V,得到回覆說不行耶...

貓八爺 wrote:
紅線以下我焊(拔)的破破爛爛,銅電路板被我連根拔起,紅線以上,拔不下來,


如果有認識電子科或電路板維修的人, 或許搞一搞還可以用.
只要銅箔不弄掉, 還有得接回的機會.


貓八爺 wrote:
我剛剛在露天也買了兩個延遲啟動盒,這樣應該不用再焊什麼濾波電容了吧!


是的~ 可以避免發動瞬間異常突波沖擊電器~


外線-給慢車走, 中線-依速限行駛跟上車流, 內線-超車後回中線行駛

b7874639 wrote:
之前有詢問過目擊者廠商,能不能改輸入電壓9-36V,得到回覆說不行耶...


目擊者應該是把變壓器作在機器裏, 如同其他記錄器是接在點煙器上直接12V 轉5V 輸出.
外線-給慢車走, 中線-依速限行駛跟上車流, 內線-超車後回中線行駛
貓八爺 wrote:
這顆IC是LM2576S-5.0,沒負載下量了IC第1腳12V及第2腳5V都正常,
接上負載,第1腳還是12V,第2腳就降至1.5V了,
應該是確定這顆IC的問題,有空再去找找,練一下我的焊接技術
(恕刪)


小弟的觀點~沒負載輸出電壓正常~有負載輸出電壓掉到1.5V 代表負載端消耗大電流,也就是負載端有某些零件壞掉,並非電源版壞掉,簡單的方法就是拿電表量負載端的每個電容是否短路 大致上就可以知道問題點在哪? 只不過納悶的是為何你自行外接電源版卻是正常,可能需要再研究看看~小弟淺見參考看看~
慘了
我也有兩台
一台修過
一台壞了還沒修
都是營幕看到後來閃爍
後來整個變白
如果沒備料
那...
賣那麼貴
錢賺飽了
就...
黑心
我的1代機也是這樣的情形,連拆都沒拆就說不建議修理直接換2代機比較划算,1整個就是無言,景氣不好啊
以後這家的產品我不會買了,這麼高單價的東西小修1下就可以用了,卻不能為消費者節省荷包做好售後服務

p9網的鸚鵡8 ^^
loglog wrote:
只不過納悶的是為何你自行外接電源版卻是可能需要再研究看看...(恕刪)

您說的極有道理,只是我不是電子出身,看見電路板只能說"好奇",反正壞了也是壞了,
沒人幫我修也只好自己用用看,不行就算了,
到是量電路板上的元件,好像每個都有過電,我也不會判別耶
偉士牌修好囉 http://blog.xuite.net/home3360/ecrire

airzard wrote:
一代絕對不只兩年,我車上的已經裝快四年了。不過老闆挺沒誠意倒是真的,一代上面有個
Video in的插孔所以也有賣專用線,自己是電子業的,一條cable DIY也不難,看到有User問老闆
是否可以提供Video in的線路,回答都說可以,所以發mail要了兩次都是石沈大海,但是只要不是
問這問題,回答都很迅速~~


樓主碰到的情況是: "兩年前就壞了而且廠商不修"
嗯, 貴森森的東西這樣呼攏消費者. 這種廠商, 真是長見識了
貓八爺 wrote:
自從兩年前我的兩台目擊者一代壽終正寢,之前寄給廠商維修,廠商說停產太久,沒零件了


這可能要樓主說明一下囉,
兩年前就壞了,
那麼所謂之前寄給... 是兩年前, 或是最近的之前.
我買目一時, 大概也推出一段時間了, 如果兩年前去修, 我想不致於不能修, 那時我也才剛用一年啊~~~

其實原廠就是保固一年, 記得並沒有註明保修多久... , 現在買3C都要很小心囉...
ward0423 wrote:
應該是最後那張照片中左上角那顆穩壓IC掛點

...(恕刪)


+1
看你的敘述應該就是了。
只要輸出接腳一樣的IC都能用。


貓八爺 wrote:
說的好,我用40元的電烙鐵把那IC焊啊焊,拔啊拔,終於把IC連著電路一起拉下來了
結果就是電路板被我弄壞了,
我真是手賤...(恕刪)


阿,太遲了救不到你
用兩隻落鐵一起下就可以了。

銅箔都掉的話,就找相通的thru hole去solder mask再跳線拉出來囉~
或找相通的其他零件腳比較好銲接。
Renault Grand Espace IV 2.0T MB W204 C200K Estate
文章分享
評分
評分
複製連結
請輸入您要前往的頁數(1 ~ 9)

今日熱門文章 網友點擊推薦!