鴨奇馬 wrote:
DS1...想說用X...(恕刪)


喔喔~~ 了解 ^^
之前爬過文我也覺得這兩台是一樣的
所以鴨大的意思就是要我比較DS1跟V737W就可以的意思嗎?
說真的,爬文完個人喜愛DS1勝於DS2 ^^
不用追求什麼1080,720p就很夠用了,像數位相機強調幾千萬畫素,其實500萬就很夠用了,重要的是鏡頭,品質差的鏡頭5000萬也沒用...
請問V737W 90度跟120度

有什麼差別

謝謝!!
~"~??? wrote:
請問V737W 90...(恕刪)


這位大大 今年的台北春電展會場 勤宇科技授權會場經銷商 安瑟數位 在會場已經直接用影片解說呈現

在現場 經由影片及在場的人員解釋 小弟我更了解90度跟120度的選擇...

V737W 90度畫質的表現 在白天 只能用銳利來形容 晚上呢? 清楚到一個不行...

一般的行車記錄器 只要遇到店家的霓虹招牌燈 不是一片紅 都是一整片霧茫茫的...

但 V737W 90度 卻可以完完全全把霓虹燈所有的顏色一一的呈現出來 條理分明...

在現場還聽到解說員說 V737W 的鏡頭是130萬畫數的,但...小弟我看到V737W細膩的畫面

一直不敢相信 130萬的鏡頭 可以教調到那麼高的水準 最後 解說員有說 鏡頭畫數 並不是真正

影響行車記錄器畫面的表現 裡面的感光元件及教調水準 才是這個產品利害的一點!!!

這也讓我想起版上的 鴨大大 也曾經提起過 設計者的教調功力可以讓產品活靈活現的關鍵...

又加上 WDR 的晶片 更完美的把光源問題更完整的處理 原來 WDR是一顆晶片不是軟體...

聽說 那顆 WDR的晶片很貴 這就是其他品牌不加裝的最主要原因..

小弟我也特別的詢問會場某解說員這些會場的展示畫面會不會上傳至網路給廣大的01網友參考

解說員告知,會場結束後 會馬上把完全無壓縮200MB的影片上傳 包含 同一畫面 90度跟120度

的比較畫面... 相信各位大大 看到會場展示的影片後 就會知道 V737W 90度跟120度的差異..

據詢問會場銷售人員 90度賣的比120度 好很多.. 廣角的迷失及選擇經由影片 讓客戶自行選擇...

想不到 勤宇科技 是默默的在導正一些為了廣角問題迷失的客戶.. 130萬畫數的鏡頭一樣不輸給

500萬畫數鏡頭的行車計錄器 這是小弟我 今年春電展 特地再一次 去 勤宇攤位一直賴著不走

的原因吧... 明天是最後一天 有空的大大 不如親自去看看 ....

~"~??? wrote:
請問V737W 90...(恕刪)


我上官網,官網說90度->車牌清晰蛋角度較小;120度->廣角,但車牌會較模糊,且距離感及邊緣實體大小會失真,上面有放90度跟120度的比較圖及影片,我看了一下,真的耶!
http://www.vosonic.com.tw/product.php?PA=feature&kind=3&id_3=24
你往下拉就會有比較的圖跟影片了
有沒有發現90度的邊緣的車比較不會變成加長型禮車?
我很心動,想敗90度的耶~~
應該這兩天就會敗了,不急的大大等我的開箱文囉 ^^

的確....

從前........手提式音響....標示:450W,純音響後級50W....價格上萬倍,出力也上百倍...

現在:行車紀錄器,CMOS畫素,鏡頭畫素,鏡頭視角,...."青菜標""隨便標"....

就是:沒有標準......

V737W,130萬畫素鏡頭,720P....在夜間影像表現,勝過(國產,進口)產品....

小弟比較推荐120度....行車紀錄器,能"清楚"紀錄影像即可....色彩表現為次要...
魏耀乾-痛批在新潮流的挾持下,民進黨一黨獨大、極權獨裁,政商勾結貪污腐敗....
PS: 我就是在另一各討論串看到ozakiboy大大詳細介紹V737W 90度的,好奇就跑去官網瞧個究竟,完全被說服 ^^ 角度...只好給他犧牲依下囉
之前也網購了V737W
不過拿到手兩天就退了

因為隔熱紙關係不用吸盤
另購原廠黏貼底座
但是可調整的角度比吸盤式更窄
不能用在新車上.......
希望下一代不要再用這種憋腳的黏貼底座了(跟DS1系出同門)

oliver0121 wrote:
之前也網購了V737...(恕刪)


還好我前擋沒貼隔熱紙~~
是説....大大你原本團購的是90度還是120度的咧?
因為拍攝時間是3/16

我想請教,如果以DS2 VB2b來比較效果會是如何?

預購的機子還沒來,趁還有機會後悔...
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