SONY巨人切入行車記錄器市場??剛上市的Action camera就可放在任何車上

popolo01 wrote:
其實HDR AS15...(恕刪)


想請教大大是如何入手的呢???

我從公布上市就開始關注這台~詢問台灣Sony回覆如下

"感謝您對Sony產品的喜愛,由於目前客服中心尚未獲得您所述商品上市相關訊息,尚無法確認台灣地區何時進口;如有最新訊息,本公司將即時公佈於Sony Store網站"

觀察了一下CN,US的sony官網~

大致上是CN和US標配售價差不多,但CN配件售價幾乎快是US的2倍~

US官網已經補上水下套件和各式配件,所有配件都硬是比GoPro便宜一結~

但電池反而是TW官網賣的比較便宜~

樓上一堆人在酸太貴~不曉得是不是真的有去查過~

199/269 USD的售價配這樣的品牌和規格,怎麼看都是相當的"划算"~

還有...SONY大部分在台上市的售價都是相當有誠意~

售價絕對比日本便宜~甚至有時比香港便宜~



這樣的比較畫面比較有參考價值




userview wrote:
受夠了台灣廠商夜間畫...(恕刪)


期待!..Sony的產品..........

現有的品質...實在
‧°∴°☆﹒°☆﹒﹒‧°∴°﹒☆°∴°☆﹒﹒. °.﹒‧°∴°☆‧°∴°﹒☆ ☆°.﹒‧°∴°☆°
userview wrote:
光是拿10~20年前的SONY DV
錄的影像乾淨又清楚強過現今世界上所有品牌的行車記錄器(全部打趴)

拿DV跟行車影像記錄器比,其實很沒意義!!!!
用途定位不同,整個功能與體積也都不相同!
就像拿手機1300萬畫素的,可能還被小DC 500萬畫素的在細節部分打敗!!
但定位不同的產品沒意義的比較!!!

V8帶子拍婚禮,那是一個固定場所,光源幾乎固定
根本不需要去考量瞬間逆光或亮暗切換還有行進速度造成的問題,
而且V8帶子轉AVI出來的原始影像檔檔案有多大想必您也知道!
豈是小小的行車影像器拍攝出來的影像可以去比擬!
就像手機對DC一樣,類似的道理


運動型miniDV要拿來用在汽車前檔當然也可以~
Then?!
但車用電子有自己的一套安規(一般而言比通常電子產品嚴格,用料也要比較嚴格),
還有整合性、耐候性與固定安全性等等問題............~~~

SONY會不會踏入行車影像記錄器這塊市場,發表正式的車用行車影像記錄器
或者是前面有人提到的黑盒子行車記錄器
只有它知道!!!

有時候有能力,但不代表一定需要去參一腳
--- 則規區論討守遵意同並過讀閱已我, 則規區論討視檢裡這按, 能功言引解瞭裡這按 --- ~~~
現在要花錢7..8千買行車記錄器....
我因該會買個便宜的手機來當行車記錄器...
現在的行車記錄器跟房價一樣...被轟抬高的...
有些人就盡量嘲笑SONY,順便自我感覺良好一下
台廠行車記錄器那些醜到不行的外觀設計、用料、畫質跟極度不合理的售價
我看賣8500元的旗艦型號,BOM的原料成本加起來也許才3千元不到?? 不是超級暴利是甚麼?

誰叫台灣開車環境如此惡劣,廠商還恨不得天下大亂,才可越賣越多台!
我雖然嫌歸嫌還是不爭氣的陸續買了4台行車記錄器
但只能無奈的邊用邊等著真正的影像大廠進入這個領域

台灣這些20人30人的中小企業行車記錄器廠商,再不認真提升研發實力,總有一天會被淘汰
我不信2年內例如SANYO/PANASONIC/SONY這些日本廠商不會進入行車記錄器領域

繼續嘲笑SONY Action Cam畫質只有它的Handy Cam DV畫質的 1/10 強
也許過半年SONY就出Action Cam for vehicle
這個影像技術巨人還有一堆好料沒上菜
不是我在講~~

你買到7~8千,還買了一台夜視不好的行車記錄器 …算你功課沒做足~~

介紹你一台737W…之前是GV6330的那個牌子~~

夜拍功能跟效果,我覺得比你的SONY還要好…請上Youtube搜尋「737W」~~

多少錢?4千5左右~~~


userview wrote:
有些人就盡量嘲笑SONY,順便自我感覺良好一下
台廠行車記錄器那些醜到不行的外觀設計、用料、畫質跟極度不合理的售價
繼續嘲笑SONY Action Cam畫質只有它的Handy Cam DV畫質的 1/10 強
也許過半年SONY就出Action Cam for vehicle
這個影像技術巨人還有一堆好料沒上菜

這邊很多人根本就沒在玩影像,也不知道在影像的世界,SONY對於世界的影響力有多大

台廠根本連成像基本原件都作不了,只會作醜陋的殼與影像、功能調整

就被這邊的人講的跟會飛一樣,真的看了就好笑

但是老實說,行車紀錄器這種東西,除非歐美國家也跟著風行

要不然我覺得 SONY 要進來的機率不高

這些台廠短期內應該是不會面臨這些電子大廠的挑戰
userview wrote:
台灣這些20人30人的中小企業行車記錄器廠商,再不認真提升研發實力,總有一天會被淘汰
我不信2年內例如SANYO/PANASONIC/SONY這些日本廠商不會進入行車記錄器領域


怎麼火氣來了呢 @@
其實行車記錄器這種東西,最早也是日韓開始做的(真的),那時後好的商品單價很高,而且不一定有螢幕。
後來台灣DOD,開始推出車用行車記錄器後,購買潮開始起來了,接著是導航機三傑(PAPAGO、MIO、GARMIN)開始進入這個市場,發展自己的產品(PAPAGO=P1、Mio=Mio行車記錄器,沒螢幕單純的機種、GARMIN=結合導航+行車記錄器),後續更有像視連科、快譯通等新興廠商(賣電子字典的也來出行車記錄器,還做的不錯),整個市場就這樣熱熱鬧鬧的進入戰國時代了。

平心而論,這兩年台灣的行車記錄器發展算是十分迅速,可以說是超過了日韓(日本還偷偷地向台灣下巨量採單),甚至如俄羅斯、巴西等地,也看得到台灣廠商的蹤跡。前面有些仁兄說現在台灣的行車記錄器很差,我是絕對不敢苟同的(因為其實還真的不錯),其實現在還存活在市場上的品牌,都有一定的水準啊。

當然有些人提到SONY、CANON為什麼不做行車記錄器,說真格的,我也希望他們趕快出,也省得大家在這邊發夢所謂的『國際大廠』會用什麼高規格來做行車記錄器了,至於他們什麼時候要出,天曉得,在他們出之前,我們繼續討論台灣這些『不長進』的行車記錄器吧。
ZETAFERA wrote:
怎麼火氣來了呢 @@...(恕刪)


的確~台灣的行車紀錄器廠商如果還在以封閉的監錄產業的經營模式在賣產品~

只是包chip sultion 就以高毛利出售,遲早會面臨大廠的壓進而斃命~

Sony現在拋出個可以覆蓋部分行車記錄能力的運動攝影機風向球,

就直搗上端的GoPro Hero2(當然Hero3規格更強但售價來到一般人難以接受的399USD)

在普遍效能無法向上提升的台廠行車紀錄器製造商眼裡,應該要更注意這個警訊~

但Sony不一定會進入行車紀錄這個市場~

畢竟~CCD/CMOS和DSP躺著爽爽賣~何必搞得這麼累~
:::

真其怪,明明在低光度下 SONY HDRAS15 就是較「糊」,但畫面較光亮一點,
Hero 2 在低光度下就是較利,但不及 Sony 光。

但這兩台在低光度下都比台灣較高端的如 V747W, TF2, P1Pro.....差,
Sony 品牌大,對影像的世界有多大影響並不重要,也並不代表這台 HDRAS15 就一定好,
有片為証,說到 Sony 會飛也沒用,HDRAS15 低光度下就是飛不起來!

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