wagamamafju wrote:
我是真的不知道這樣有什麼錯？
你怪後車開在外側讓你無法判斷是不是要下交流道？
你不會看他有沒有閃方向燈嗎？還是你的直覺就是不用閃方向燈就可以切出去，就像許多駕駛人的惡習一樣，到巷口前輪轉過去了才會用到方向燈之外其他時候方向燈就是裝飾品？
另外就是有許多駕駛人，會在中外線行駛到離槽化缐大概只有50公尺才會開到引道上，如果後方有車就硬擠硬是要插隊，乖乖的在一開始就切出去引道很難嗎？這樣你還要擔心你後面的車是要直行還是下匝道嗎？
匝道/交流道提醒兩公里前就會有一個，接著剩一公里會告訴你「右缐」，最後三百公尺開始每一百公尺有告示（看不懂就拜託去重考駕照），即便以最高速度120公里/小時來換算，從看到第一個告示到匝道/交流道口起碼有一分鐘，一分鐘還要龜在中內線最後一刻才硬切出來是要怪誰？
車道是大家都可使用，就像一堆人在吵的內側超車道一樣，照規矩開誰有錯？先養好自己的習慣吧。會往中線開除非外線下匝道塞車，不然通常都只是要避免跟上高速公路的車衝突罷了。
真是莫名其妙的論點，不知道法規哪裡說外側車道「限準備離開高速公路者使用」，你不知道有「引道」這種東西嗎？
另外一種莫名其妙就是在加速車道上維持40～60的時速然後加速車道縮減的最後一刻才硬剪進外側車道，加速車道是幹嘛的？
sogo5370 wrote:
大家都知道是前車違規在先
沒有人說對阿
不過依照法官的習慣
應注意而未注意這條就夠打趴你洋洋灑灑列的那一堆違規
誰叫你眼睛是長在前面不是長在後面
