"國道超車後失控"之技術討論

nao6160

5分

71樓

nao6160

個人積分：5分

文章編號：43734454

避震太軟，這樣切車道是會失控的。失控要救也難。

swards1

6分

72樓

swards1

個人積分：6分

文章編號：43734636

1.三鄰的車主沒品想危險駕駛玩急煞這招,車身還沒穩就採急煞,自錶.
2.高速路上常一堆車"長時間"佔住內線,內線是超車道好嗎,旁邊常有標牌"內線為超車道"

(影片為鏡像)不管他爆胎還是怎樣,車往左切入踩煞車,重心在右前輪,右避震器受力回彈到後輪避震器,所以才扭,加上前輪"循跡性"往剛剛切入時的中間護欄偏去,車主一急再往外線切,加上原廠避震器就變成扭來扭去...然後瞬間完成高難度甩尾.
一句話失控勿踩煞車

Eairjustin

305分

73樓

Eairjustin

個人積分：305分

文章編號：43734956

黑車硬切回去後,車身還沒回正就硬踩煞車,基本上這樣的失控大概只能放剎車,緊握方向盤(不能打動),補油門(車子動力夠的話),等看看車身是否穩定下來...不然就是等撞而已~

話說,FIT一點也不龜,假設車速是100公里,他跟前車保持約5個白線的距離,大約是50公尺,是非常合理的安全距離範圍,左側又有原po的車,黑車在後面閃燈是要FIT閃去那? 是要逼迫FIT破壞安全車距嗎?
基本上他失控自撞只能說活該...

戒了咖啡的山羊

1507分

74樓

戒了咖啡的山羊

個人積分：1507分

文章編號：43735110

我自己是曾在高速公路緊急高速變換車道閃急停車之後
因為動作較劇烈，所以車尾產生鐘擺效應，方向盤劇烈左右晃動

當時是死抓方向盤，讓車子維持直線，之後就穩定下來

當年開的還是德國車(不過無ABS,無循跡控制系統)

There is something more than you will ever see...

為恩

84分

75樓

為恩

個人積分：84分

文章編號：43736220

基本上高速急轉方向盤又瞬間急煞點頭,根本是找死,因為車頭一點,車尾就失去抓地力了,前輪還沒回正,這時候慣性主宰一切,所以車尾就先往前甩了,其實只要放開油門,這車很重,很快就可以抓回來了

看影片車在甩的時候側傾並不嚴重,看來底盤還不錯,可惜駕駛沒處理好, 千金難買早知道,多想一秒鐘,很多事都可以不必要發生,很多時候難免被其他白目駕駛氣到,我頂多是關著窗在車內罵一罵就算了,親眼看過很多嚴重車禍,我可不想那些事發生在我身上,對於龜車,很簡單,超過就海闊天空了, 鯰魚頭要高速超車換道很輕鬆的, 我建議車主在車內放一個忍字,時時提醒自己,以後別再犯了

你認為別人在內線慢慢開可能有不妥(對方未必一定是錯,所以不評論),但是這樣惡意急煞卻是確確實實的危險行為,害人害己