何謂真正的"行車紀錄器"?

flybluepig wrote:
那目前記憶卡便宜,記錄器也都清一色是覆蓋的錄影方式
是否g-sensor的觸發用途就無用武之地了?

如果g值變化沒有佐證的證據力、觸發用途也沒意義
那g-sensor能為我們做什麼呢
他說的是事實,最早的行車記錄器只有128~256mb的記憶體,當時為了避免記憶體莫名其妙滿載,是透過G-Sensor來決定是否記錄影像的,被廣泛使用在營業用車上

那現在G-Sensor是否沒用呢?我認為他是一個次要功能,確實如你所說,發生嚴重撞擊時,不致因此漏掉重要畫面,但如果將行車記錄器當成一個需求金字塔,清晰的影像 > G-Sensor > GPS記錄器,連最基本的影像清晰都滿足不了,其他功能都是白搭
arithman wrote:
如果說低階產品拍起來影像不清晰, 有漏秒, 車牌看不清楚, 沒有 GPS 軌跡記錄等等, 就完全上不了臺面, 那請問沒有這類產品以前, 大家是怎麼開車的?
很同意這句話,行車記錄器最重要目的,就是釐清誰對誰錯,輕則可以記錄誰亂丟菸蒂,重則可以判斷被你撞的人是否應付相當責任,此時車牌根本不重要了,能證明錯不在己,這比任何阿撒不魯的功能來得實用

行車記錄器就像保險,你沒保險一樣得活,你有保險死了至少有點保障,你沒記錄器一樣要開車,你有記錄器開車遇到不平之事至少可以保存證據
基本上我都認同您的觀點~但命名及需求都是因人而異的.
沒有一定對的

Redrum wrote:
他其實比較像是不停的...(恕刪)


你們都誤會樓主了....



wrote:
100%日本原裝進口的產品,並不是由大陸製做,日本包裝,而是全程由日本製作包裝,品質經得起考驗。而且產品的功能具有G-Sensor、經緯度和行車軌跡,可達到完整的舉證,比僅有鏡頭的更具說服力。

上面這段是樓主的另一篇主題內容,拿去GOOGLE一下就知道他賣哪台了

先用一些不知所云的話術,自己定出所謂的"標準規格",貶低別人再自披黃袍
老實說這種低劣的賣東西手腕看了很不蘇胡

640X480、15fps的規格看了更不蘇胡
沒有螢幕顯示更不蘇胡
再看到$12000元,我直接吐了
飛機一定要有飛行紀錄器~才能飛~這東西這麼重要~
開車是不是也一定要有行車紀錄器~才能上路~
政府是不是應該規定每台車都要裝~
沒裝的政府出錢裝~
撞到了就不用說謊~~
擋救護車就不用裝傻~~


子彈打中毛 wrote:
答:請參照飛航記錄器...答:
請參照飛航記錄器的功能!
影片只是看爽的而已~ 看看有哪台飛機在攝影的?


1.影片是看爽的?? 不對吧?! 有許多事件就是因為行車紀錄器的畫面而釐清真相的....
2.戰機除了"飛行紀錄器"以外....也有攝影.....

flybluepig wrote:
你們都誤會樓主了.....(恕刪)


原來如此!

只能說樓主的手法實在是有點…

失敗的置入性行銷?產品的規格及價格得不到市場的認同,想利用重新「定義」產品的方式來行銷?

這年頭大家可精得很呢。
全功能全裝如果10-30萬的話,不知道有多少人能花錢去裝呢?

也就是真正的行車記錄器就變成有錢人的玩具了
raywings wrote:
原來如此!只能說樓主...(恕刪)


是不是想學宏碁廣告
批評iPad這個沒有、那個沒有

其實是個很瞎的作法

一個賣翻天的產品
你說它沒這沒那
可見是根本抓不到重點
不是瞎是啥?

Ronado wrote:
何謂真正的"行車紀錄器"?


哎~~

是‘’記‘’錄 ‘’記’‘錄 你要買的紀錄器是要叫你破紀錄嗎?
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