你何苦把你的生命放在對方有沒有轉頭這件事情呢?

你這麼相信陌生人?



Intel Pentium MMX 200MHZ ASUS TX97-E NEC 32MB EDO RAM*2 Winfast S280V2 2MB Q
路上還蠻常遇到一打方向燈就自認後方已經清空的,
不過會打方向燈我就讓,最討厭是那種連方向燈都不打然後突然換車道的...
之前開高速公路野是因為死角,被CHROKEE叭了一下...但沒像影片中一樣硬切...後來去裝小圓鏡,好很多..T4原廠死角頗大的...沒有先進的配備只能靠自己警覺性高一點了...
紅色車主如果在國外這樣路考..肯定不會過的
車子盡量別並排...且我看她後照鏡應該是看不到你的
那個位置是常見的視覺死角
有時候轉頭沒注意看也是容易loss

最好的方式就是前面網友提的
你不要一直保持在那個位置
不想被超車你就該往前一點
這樣兩方都知道對方的位置
我跟其他人看法不太一樣
我怎嚜覺得牠是故意要弄你的

guso7878 wrote:
開車還要知道別台車的死角喔~~~~
死角是開車的藉口吧~~~
小心點哪來死角~~~


不管開車有沒有小心 死角一定是存在的
你沒開過車嗎 一輛車本來就很多死角
你不知道車子周邊有多少個點是駕駛座看不到的嗎??
每部車最主要的死角就那幾個位置 怎麼可能不知道
不在乎別人的死角雖然肇事責任不在你 但是發生意外 對你一點好處都沒有
要你避開死角 並不是跟違規妥協 而是為了保護自己

guso7878 wrote:
開車還要知道別台車的死角喔~~~~
死角是開車的藉口吧~~~
小心點哪來死角~~~


不知道車有死角的人
最好別上路!!

不知道自己車的死角...撞人
不知道別人車的死角...被撞

難怪台灣車禍頻傳
有人喜歡躲在死角
有人連死角在哪都不知道
導致自己往死角鑽~~~

開車上路真的要很小心這種人的出沒!!
個人還是再次強調切換車道要看清死角的重要性
至於前面幾位大大說的在死角待的時間過長
老實說我覺得那根本不是重點
因為本人就有遇過要加速超越車輛時
在進入對方死角的時候他可能正好在看照後鏡
對方也沒注意到死角有車就想切過來
此時我車子的車頭已經超越對方車頭
如果有碰撞就是撞到我車子的前座車門
但是由於我有在注意對方的車子
所以立即做出閃避及給予重量級的喇叭聲後
對方才嚇到切回去
整個過程我在他死角範圍頂多3、4秒
所以個人認為會遇到就是會遇到
除非你保證你開車絕不會進入別人死角
(應該不太可能)
所以養成注意死角及提早打方向燈的習慣才是正解

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<題外話>
相信有開車的人應該看的懂我所說的情形
絕對比樓主的情況更加危急
在那種狀況下沒辦法像樓主那樣煞車
(煞車一定撞)
加速超越也來不及
(本人不是開超跑)
所以只能往另一邊車道靠
但又要同時注意後方有無來車
說真的反應慢的人可能還躲不掉
更別說有些人超車根本不會注意對方的車
以為車頭過了就沒他的事
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