我開的是2011年式的Teana 2.5LD(J32L),
前檔貼的是Vkool OEM35,其他是PDI20,
行車記錄器是業代送的,跟全視線A500外型幾乎一樣的那款(但外包裝看不出是那品牌,但大概是中國生產的),
因我的原廠衛星導航先前常會在駛離地下室車庫後無法定位,
那怕停在台北市區定點,等了5分鐘了不起出現一顆藍色的衛星訊號,
但大部份都是出現一堆紅色訊號,然後顯示在定位中,
因在01也有發文,上週有位大大分享技師跟他提到的,行車記錄器的電源影響導航....等,
我抱著姑且一試的想法~~~~沒想到,一試就中啦~~
等到衛星定位後,我開行車記錄器,
很明顯可見到訊號被影響,但之後都還可以準確定位,
所以行車記錄器真的是影響的因素之一了...
不知道大家是否有遇到過?
是每款的都會如此,還是我現在用的太~~~該換一台....

還請大大們可以解惑一下~~~
您好,想請教您行車記錄器跟導航用的電源是否是同一個點煙器插孔?
若是請插另一個試試看(如果有的話),如果沒有,可以試試看吧導航不插電看看有沒有改善。

一般車用3C影響導航的情況,不外乎是:
1.3C商品本身的電磁波太強(但是可過BSMI,因BSMI是對人體,不是對其他3C,且3C商品本身一定有電磁波)
2.使用電源(如購買時店家送的一轉多插孔)未做保護,只要同時插電就會影響。
再加上隔熱紙影響導航機收訊能力,於是你的導航機就死給你看了。

如果真的不幸發生導航機收不到訊號的狀況,一般除了把電源分開以外,比較立即有效的方式是添購GPS強波天線(市價約800~1200)。

另外提到一下,目前本人實際測試過,關於各家導航機接收GPS能力的強弱能力,只能說『一分錢、一分貨』,便宜的3千多塊導航機(天線內建且無法外接),常常是第一個先陣亡的。
就連市面上的有名大牌,號稱不影響導航機的行車記錄器也中獎,真不知道該說是行車記錄器的廠商沒注意到,還是導航機的廠商偷工省料省太兇啊。
我也是相同情形,昨天剛剛買了ar50 GPS強波天線!
因為我受不了gps 會飄誤差大!
我的導航機是原廠整合在車內的產品,
所以它的電源...我不太知道在那邊~~
但行車記錄器是插點煙器沒錯...
ZETAFERA wrote:
3C商品本身的電磁波太強(但是可過BSMI,因BSMI是對人體,不是對其他3C,且3C商品本身一定有電磁波)
其實...換句話說,過得了BSMI的,幾乎都不會干擾導航,這裡是單就主機而言

那也就是說......主機會干擾導航的,其實他們...=_="
鴨奇馬 wrote:
其實...換句話說,過得了BSMI的,幾乎都不會干擾導航,這裡是單就主機而言

那也就是說......主機會干擾導航的,其實他們...=_="


其實我比較傾向「BSMI符合性宣告」尚未規定到干擾導航的程度這一塊,

畢竟不是所有的導航機,都有明顯被干擾的情況發生(像GARMIN同個牌子,13xx系列就硬是

比其他比較高價的系列,容易受到干擾。當然,這與他GPS天線內建、又沒有外接天線可插有關)

也許未來賣行車記錄器的店家,不但要送記憶卡,還要再送個GPS天線(例如AR50),這樣才

是好店家啊~~~~ *胡言亂語中*
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