話說 …
現代人開車出門，車上必備的數位商品，
我想應該少不了這兩大樣，那就是「行車紀錄器」以及「衛星導航」吧。
從眾多的新聞報導上，大家應該都知道，行車在路上有許多的突發狀況，
並非靠著自己安份守矩開車就能夠完全的避免，
更不用說行車到一半路上忽然蹦出個助跑姊、飛踢弟、攔車哥之類的人找麻煩
這時該怎麼辦才好呢，是吧 ?
不過，行車紀錄器並不是隨便挑選就好，畢竟在這個事事講求證據的時代，
要是記錄起來的影像模糊、不清晰，是無法在發生事件後，提供詳細證據的。
所以關係到影像品質而必須要注意的功能，
如夜拍要強、要 FHD 高畫質、鏡頭超廣角、重要片段必須完整保存等功能 ... 就成了挑選的重點。
剛好，這次有幸參加了 天瀚科技 和 MOBILE 01 舉辦的 X5 頂級夜拍行車紀錄器試用活動，
而此部天瀚 X5 行車紀錄器除了具備了上述必需的眾多功能外，
甚至還有 2.0 大光圈、G-Sensor、WDR 寬動態範圍技術的加持，
以下就讓我們來仔細看看它的各項特色吧。
❖ 包裝盒的正面直接出現天瀚X5的英姿，黑色的主體照綴以紅色的外盒配色，十分的搶眼。
❖ 背面則列出了X5行車紀錄器的各項規格，同時下方也標示著各安規認證的圖示。
❖ 另在正面及底部，都印製了強調主打功能的 ICON，如 WDR、F2.0大光圈、超廣角等 ...
❖ 打開後的內容物如下，包含 X5 行車紀錄器本體、線材、專用車架、保固卡等。
❖ 在專用車架的部分，各機構看起來非常結實，而且能調整的關節部也相當豐富，
相信在安裝在車上時，應該都能調整到非常合適的攝影角度。
此外，在螺牙部位下方，也貼心的加上了橡膠墊片，這樣能減緩行車時產生的振動，
提升行車錄影時的穩定度。
❖ 直徑約 7CM 的吸盤，可提供足夠的吸力，能避免行車紀錄器自行做自由落體運動
❖ 內附的車充電源線，線長約 4 米，無論是想走隱藏線路、或是想當作汽車後方的行車紀錄器來走線，相信這長度應該夠用了。
❖ 在實際上路之前，先來了解天瀚 X5 的詳細規格和功能吧，請參閱以下圖表。
❖ 機器正面的大光圈鏡頭非常地吸引人，使用的是6G全玻鏡頭，尤其是那紅色線圈的點綴，
就讓人直接聯想到 CANON 的 L 鏡阿
❖ 機器背面，直接映入眼簾的就是 2.4 吋的大螢幕，還有關係著所有操作的五顆按鍵，
按鍵的尺寸及按壓的回饋力道都很不錯，並不會有難按的情況發生。
❖ 這是機器頂部的各部位名稱，其中 GPS PORT 的部分，如果有額外選購 G-Mouse 的話，
接上去之後就可使用「GPS 行車軌跡紀錄」和「車道偏移警示」的加強功能喔。
❖ 機器右側為電源輸入的部分，規格為市面上最常見的 MINI USB PORT
❖ 機器左側則是一般的 SD 記憶卡槽 ( 一般大卡 )。
❖ 相較於市面上很多的行車紀錄器為了縮減體積，幾乎都使用 TF 卡，但個人還是覺得
用 SD 大卡最方便，取得也最容易，所以這點，個人覺得非常的
❖ 以下為天瀚 X5 的設定畫面，可以看到功能項目細分得非常詳細。
❖ 差不多是該出發做實際測試的時候了，將天瀚 X5 和專用車架合體吧
❖ 這次測試所使用的記憶卡分別是 TOSHIBA Class 10 16GB 的白卡，
以及 SANDISK Extreme Class10 UHS-1 16GB，經測試，兩張卡在使用上
都沒有任何問題，所以有 UHS-1 記憶卡的人也免擔心，可以完全支援喔。
❖ 實機裝載上汽車前擋風玻璃的樣子。不囉嗦，接下來就來看實際的拍攝影片吧。
❖ 日間行車測試 ( 市區 )
日間的行車，應該算最基本的，所以對於 X5 來說，沒甚麼挑戰性。
❖ 日間行車測試 ( 高速公路 )
這段在高速公路上的影片，主要看的是在高速行駛下，影片是否流暢，會不會漏秒。
同時也測試在明暗場景 ( 日間進出隧道 ) 的快速轉換下，機器調整曝光值的速度。
拜 WDR 寬動態的技術加持，明暗的轉換反應相當快，約三秒就完成曝光度的調整
❖ 日間行車測試 ( 黃昏逆光 )
這段影片，測試的是在大逆光下，是否會一整片白，無法清晰的錄下影像。
同樣因為 WDR 寬動態的技術加持，在大逆光的惡劣情況也能獲得清晰可辨視的影像
❖ 夜間行車測試 ( 市區 )
夜間的測試，是最能看出行車紀錄器能力的測試，無論是影像的清晰度或是面對夜晚的眾多光源，是否會曝光過度。
夜間影像拜 F2.0 大光圈的幫助，夜拍的清晰度大大的提升，而 WDR 技術也同樣地發揮了收斂過曝的光源，大幅減少了攝錄的盲點。
❖ 夜間行車測試 ( 高速公路 )
夜晚的高速公路，肯定是最嚴苛的考驗，考驗著在光源嚴重不足下的高速行駛，
能否獲得清晰的影像。
在這段影片中，在有充足路燈的部分，還在接受範圍內。而無路燈的情況下，因前檔的隔熱紙 ( 3M M40 ) 及車燈亮度一般而無法獲得清晰的影像。不過，在這種情況下，就算是人眼都不容易看清楚了，所以也別太強求機器囉 ( 笑 )。
❖ 單鍵啟動照相四連拍
這是截稿前官方所更新的最新版韌體 V4200 版，駕駛途中如發生惡意逼車或是緊急事故時，
可按下拍照快捷鍵啟動四連拍，讓我們可以同時以影片、相片雙模式保存重要的瞬間畫面。
( 韌體也同步新增了相片檢視模式 )
❖ 智慧停車監控錄影測試
無論是臨停或是回到家裡停好車，只是熄火之後，就會啟動智慧停車監控的功能，
讓我們就算不在車內，也能讓 X5 為我們做好監控的工作。
❖ 移動偵測錄影測試
續上，監控狀態下，如果鏡頭前方長時間無物體移動，X5 會自動關閉螢幕以節省電源，
而移動偵測功能，會在鏡頭前方偵測有移動物後，立即開啟錄影功能喔
經過試用活動後，其實能感受到天瀚科技的的用心程度，在產品上市後，便積極的提供新版韌體的更新，如改善相容性的修正，增加新的功能，有別於市面上白牌產品的售後問題一堆，機器不穩定卻遲遲無法改善，這點，真的需要給天瀚科技一個讚 ! 也希望能繼續維持下去，給消費者一個良好的使用體驗。
再來說到天瀚 X5 這部行車紀錄器，在擁有 F2.0 光圈及 WDR 寬動態的技術下，錄影的畫質著實勝過市面上大部分的行車紀錄器，而120度超廣角鏡頭的變形抑制也做得相當不錯，不像一些號稱超廣角，但拍起來都是魚眼效果
除了畫質的表現可圈可點之外，在一些功能的設計上也非常的實用，如智慧停車監控、移動偵測、G-Sensor 碰撞感應，甚至是小弟完稿前更新的 V4200 版韌體內新增的單鍵四連拍功能，對於發生緊急事故的保護及停車時的愛車防護都有很大的功效。
而這次試用唯一較為遺憾的，就是無法測試到 GPS 行車軌跡紀錄跟車道偏移警示這兩項功能，要是有機會入手 G-Mouse 的話，再為大家補上相關測試囉
以上就是這次測試心得，感謝大家的收看 !!!
本文為「參加 AIPTEK X5 行車紀錄器試用活動心得分享」
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