狀況出在最後一格電量
測了幾次隨機會出現下列幾種狀況
1很正常的能騎到閃電源警示燈
2電源持續在(能開大燈) 可是無法騎乘
3電源啟動正常 騎乘一公尺左右就會自動斷電 無限循環
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caose wrote:
狀況出在最後一格電量...(恕刪)

現在里程數應該是26000-27000
購買時間約1年4個月
可以出保固
依照我的想法
可能是48V鋰鐵電池內部
16顆電心串聯輸出
其中有少數1~2顆電心幾乎已經將近完全放電了
在這個狀況
若無負載時(或負載很小)仍然可以量到正常電壓
若需要比較大的電流輸出時
則電壓會壓降很多(造成控制器欠壓停機)
所以狀況發生在最後一格
車有電能開大燈
一騎動(消耗電流大)就斷電停止輸出

這個問題就是電池電心相互間的平衡跑掉
需要做電心平衡校正
若你不清楚如何處理且電池有保固
那就送回廠處理吧

我曾經用自己研究出的電路做過電心平衡
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