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twopigs

2434分

樓主

個人積分：2434分

文章編號：64808888

電動機車補助是補助車商還是補助民眾?

台灣掛綠牌最便宜的emoving要將近5萬
扣掉補助1萬多塊還要3萬多塊
很多購物網站還直接標扣補助的價格

對岸2000多塊可以買到非常好的電瓶車
價差超過5倍真的只有市場大小的問題嗎?

2017-06-22 10:58 #1

文章關鍵字

補助電動機車補助民眾補助車商

66分

2樓

個人積分：66分

文章編號：64809022

twopigs wrote:
台灣掛綠牌最便宜的e...(恕刪)

你確定2000元可以買到“性能不錯”的車？

ooxxxx

29分

3樓

個人積分：29分

文章編號：64809126

我覺得沒那麼誇張，但台灣電動車貴的誇張是事實，引擎的零件那麼多，換成馬達後零件數量成本大幅降低，價錢卻那麼貴，確實不合理

wessley

3743分

4樓

個人積分：3743分

文章編號：64809215

twopigs wrote:
台灣掛綠牌最便宜的e...(恕刪)

當然是補助車商，補助民眾的話是民眾先買單，然後才退錢給你

wieter

1392分

5樓

個人積分：1392分

文章編號：64809246

對岸的土炮電動車真的很誇張的便宜，幾年前去上海，路邊看到店家在買，印象中也是1000多人民幣就有一台

只是都舊舊的，感覺上就是拿汽油報廢車，拆下引擎換上馬達就可以了

這技術力真可怕

1977alex

3分

6樓

個人積分：3分

文章編號：64809332

wessley wrote:
當然是補助車商，補...(恕刪)

不懂別亂說
是補助民眾
補助款是匯到民眾戶頭

ian1970

555分

7樓

個人積分：555分

文章編號：64809517

1977alex wrote:
不懂別亂說是補助民...(恕刪)

實際是補助車商...車商因為有補助，所以會先抬高售價...
等政府補助沒了，車商就會開始「主動優惠」降價回饋消費者...
差別是政府把補助款給購車民眾，民眾把補助款交給車商...

8789分

8樓

個人積分：8789分

文章編號：64809636

twopigs wrote:
對岸2000多塊可以買到非常好的電瓶車
價差超過5倍真的只有市場大小的問題嗎?

一直都有人搞不清楚 "電動自行車"　和"電動機車"　
是不一樣的產品

電瓶車是歸類在電動自行車裡面
台灣也有相對應的產品
價格好像是比對岸高

對岸的"電動自行車"
只是車殼做得很像機車
但是安全設計還是＂電動自行車"

相同體積
相同大小
不同容量的隨身碟
價格會一樣嗎?？？？

有些事不是看外觀就可以的
裡面的本質是不同的

當然電動自行車和電動機車
各有各的價格和市場

但是千萬不要拿價錢來比
要也是拿同等級的
不過台灣同等級都是比較貴
但沒貴到5倍那麼離譜

twopigs

2434分

樓主

個人積分：2434分

文章編號：64809761

小忍哥哥 wrote:
你確定2000元可...(恕刪)

每有唬爛各位
隨便去對岸網購抓2張圖
大陸消費能力驚人也有很好的產品
已經不再是各位以前的刻版印象

66分

10樓

個人積分：66分

文章編號：64809930

twopigs wrote:
每有唬爛各位隨便去對...(恕刪)

1. 你文中的價錢單位不一
2. 我指的是性能不錯，還特別標給你看

大陸我接觸10年有了，沒一台能跟gogoro比，那邊的人羨慕著我們有這台好車，你卻拿這種等級來比較。

怎麼不去拿大陸電車去罵BMW的10萬台幣腳踏車貴？

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