三陽下半年確定將加入電動機車的競爭行列

https://ctee.com.tw/news/industry/276690.html

三陽下半年也確定將加入電動機車的競爭行列,吳清源預告,會有採用中油共用電池,與自家鋁電池等兩套系統的車型問世。他強調:「電動機車三陽不搶快!在能確保核心技術(電池)、有把握的情況下,才開始布局。」

吳清源說,用中油的共用電池系統發展電動機車,有國營事業資源、技術、全台加油站通路為後盾,且中油的軟碳鋰電池有十分鐘快充滿電設計,發展電池交換服務上投資成本更低,不會有「換不到滿電電池」等困擾,另鋁電池則有成本低等優勢。三陽電動機車發展儘管起步較慢,但卻最有把握!
maya95 wrote:
https://ct...(恕刪)

有競爭了哈哈
maya95 wrote:
https://ct...(恕刪)


坐等看三陽是否也推電池月租費方案
ecmeel wrote:


坐等看三陽是否也...(恕刪)

應該也有專屬家充電池,或中油換電系統,任君挑選
maya95 wrote:
吳清源說,用中油的共用電池系統發展電動機車,有國營事業資源、技術、全台加油站通路為後盾,且中油的軟碳鋰電池有十分鐘快充滿電設計,發展電池交換服務上投資成本更低,不會有「換不到滿電電池」等困擾,另鋁電池則有成本低等優勢。三陽電動機車發展儘管起步較慢,但卻最有把握!


鋁電池拿來做電動機車電池絕對是笑話
三陽的鋁電池有能力做動力型電池
賣電池就翻了,根本連油車本業都不必做了
我IE歡迎充電派的 雖然不見得會是同盟關係
maya95 wrote:
https://ctee.com.tw/news/industry/276690.html
三陽機車業績成長,是力行「雙質雙量」改革戰略的必然結果。
他解釋,改革三陽,他要求先做好產品品「質」,才會有平價車款銷售的基本「量」;
同時要改善體「質」,擴大技術研發投資,才能創造出高端車款的銷售「量」。
吳清源指出,做好「雙質」,業績自然會提升...(恕刪)
吳清源預告,會有採用中油共用電池,與自家鋁電池等兩套系統的車型問世。...(恕刪)
他強調:「電動機車三陽不搶快!在能確保核心技術(電池)、有把握的情況下,才開始布局。」
...(恕刪)且中油的軟碳鋰電池有十分鐘快充滿電設計,發展電池交換服務上投資成本更低...(恕刪)

樂見其成

cyt7241208 wrote:
鋁電池拿來做電動機車電池絕對是笑話

這一點我存疑
消費者要的是一個適當的產品

鋁電池目前主要是用來取代鉛酸電池
以前鉛酸都可以拿來給電動車用了
假使鋁電池可以提供
適當的續航力、壽命、成本價格
那它就會在市場上存活下來
會不會是一台 靈獸BT系列靈龜電動車....
cyt7241208 wrote:
鋁電池拿來做電動機車...(恕刪)


吳董一直以來說的就是兩套體系,
鋁電池的規劃綠牌低階的買菜車用的,
中油的軟碳鋰電池才是白牌用的,

很多人都是內容規劃不看就直接批評,
就算有看懂內容也是接著酸中油電池根本出不來。

反正交給時間驗證吧,
再拖也拖不過今年。
chanp wrote:
適當的續航力、壽命、成本價格
那它就會在市場上存活下來


應該還要加上體積、重量與發熱
願機會永遠對你有利 May the odds be ever in your favor.
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