holyduck wrote:電動車的研發人員一...(恕刪) 太便宜,真是太便宜,就算賣 15 萬也是佛心價。何不一台改賣 50 萬,終身保固,哈。圖表拿 125 比小 50,做這表的人不會心虛??還不如老實講:「各位,我們承認這就是貴,但這車就是環保,各位消費者,花錢救地球啊... 」
我覺得10萬真的是臨界點,再來不是說要節能減碳嗎?899吃到飽不就像網路吃到飽一樣會濫用資源?結果竟然還有個299加外掛的應該要有個方案鼓勵騎少的人或是騎的方式較省電的人(像電費一樣)inway928 wrote:大大你訂的價錢是佛...(恕刪)
謝瑞珏 wrote:那小牛有沒有告訴你充一次電要多久啊?那小牛有沒有告訴你電池衰退了要花多少錢購買全新的電池啊?更別說全車的廉價貨了,XX比雞腿。...(恕刪) 其實你上一下官網就有寫了5秒快拆六小時充滿電池三年保固至於買一顆新的電池要多少,這就不知道了~
timaxell wrote:GOGORO 有沒有告訴你兩年後電池衰退了要花多少錢購買全新的電池啊?...(恕刪) 顧顧路也沒有說兩年後到充電站換到一顆衰退的電池怎麼辦!!!如果那時的方案是算次的那這次算半次嗎?
身為一個機構工程師看這整台機構設計不是走一般骨架修改的傳統速克達設計也很豪氣的大量使用鋁合金水冷系統加上各方面的細節都做得很高品質老實說我覺得不貴這開發成本非常高昂至於一般人買不買得起精品本來就不是每個人都能接受的價格