GOGORO<=電動機車就必須要廉價嗎?思考方式是否該改變了

tourcura

5861分

91樓

tourcura

個人積分：5861分

文章編號：64576827

meridian wrote:
照你的言論, 你應...(恕刪)

你的推論跟本不對‧

不知道健保費跟需要政府補助的電動車怎麼相提並論?

電動車有需要到家家戶戶都有一台嗎?家裡沒有電動車會影響到家庭的生活?

何況這種電動車還標價特別高，得到政府高額的補助‧

節能減碳，單車也有阿‧

我買單車七八萬政府怎麼不補助一下?

怎麼可以厚此薄彼‧

但是健保不同啊，可以保障家庭不受重大疾病影響‧

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莫小華

851分

92樓

莫小華

個人積分：851分

文章編號：64576866

光看標題，在看內文，最後看了一下大家的回文
我認真覺得，電動機車就必須要廉價，而且是兼顧安全、保養方便
電動車跟油車相比就只有電費比油價便宜，其他都還比較貴咧
最重要的是，他還要月租費，又不是699無限騎，擺明就是只在都市中短途使用
在台灣偶爾需要騎長途的根本不適合

我還是繼續騎我的山葉12年老車好了

tourcura

5861分

93樓

tourcura

個人積分：5861分

文章編號：64576867

blessing_1005 wrote:
一台GOGORO也...(恕刪)

這種車一點都不貴，居然還要政府補助‧

真是豈有此理‧

政府的錢真的多到沒地方花‧

這樣我們的稅金可不可以少繳一點‧

證交稅可以少繳嗎?

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issyo

4285分

94樓

issyo

個人積分：4285分

文章編號：64576978

levy wrote:
來比配備：
1. SBS 前後力道自動分配煞車系統
2. 全彩儀表版，可透過 APP 任意更改顏色
3. 256 位元加密遙控傳輸
4. 支援手機解鎖
5. 支援 apple watch, Android wear 解鎖
6. 手機 APP 客置化設定，包含聲音燈光
7. 全車 LED...(恕刪)

只覺得第一項可能實用...

其它真的無感...

lincg

109分

95樓

lincg

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文章編號：64577054

我覺得先以電動機車設計出來的目的來講，目標是普及化，這次政府跟廠商的最終目標
要達成目標或許不需要廉價但一定要平價。
廉價思考方式要改變也是電動機車普及化之後的事情吧。
如果連普及都辦不到，也不用討論價格的問題了。

七七三

790分

96樓

七七三

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文章編號：64577379

tourcura wrote:

這種車一點都不...(恕刪)

又一個了，補助是空污費出的，你是營造業大老板，還是鍊油場的大老板，這沒一分錢是你出的好嗎？

rickyspace99

23分

97樓

rickyspace99

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文章編號：64577430

目前上得了檯面的電動機車選擇真的不多，待選擇變多或充電方式及電池更換方式有更多的配套，消費者自然可以依照自己的喜好或消費能力作選擇，到時這個議題應該就不存在了。現在的標靶太明顯了所以........

lightningtrf

722分

98樓

lightningtrf

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文章編號：64577577

很多人絕大多數都只是買菜車、通勤車，都在自己的鄉鎮區裡面，偶爾會跨1個鄉鎮區
油錢幾乎100台幣上下，就能騎3週～4週
時速不快，我媽才騎30，我平常騎40
只有上省道才會50～60，台灣路口多，人口密集，車速根本不能快
要離開鄉鎮區，通常都開車上高速

結論：如果我是每天跨縣市要騎省道1小時的那種，我會買油車，速度約60～80，五萬～7萬我都能接受
只是鄉鎮區附近騎，那速度40幾就可以了，買買東西逛逛不用快，差不多2萬多元
這次狗狗肉2，我完全沒興趣

謝謝! 大家一起加油吧!

flagfish

492分

99樓

flagfish

個人積分：492分

文章編號：64577606

題目真的錯了。
應該定義 GOGORO 設定的主要客群，
再來討論是否符合才有意義吧？

車價、車型都是精品，
你卻要他便宜賣來當你的買菜車？
那你根本不是他設定的主要客群，
當然，如果你要拿精品當買菜車用，
錢多當然可以任性。

至於買菜車是不是一定廉價，
要不要去菜市場站一下，
看看買菜的媽媽們都騎什麼車？

至於環保，電的來源不確定是否乾淨，
電池無法回收，對現階段的電動交通工具，
環保根本是個假議題，
GOGORO 只是提出了一個電動車的賺錢模式，
不要再幫他戴高帽了！

alkimedis

156分

100樓

alkimedis

個人積分：156分

文章編號：64577651

這麼強調名牌精品可以調高售價跟重機拼拼看啊。

要賣多少錢跟消費者要不要買是兩回事。

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