Gogoro1過保後, 妳太愛花錢又不耐操, 我們分手吧！

stanphill

604分

91樓

stanphill

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文章編號：69647248

曾讚 wrote:
你干脆用飛机比

誰叫你6万的代步工具全用電系統？

白痴才會如此。。。

車子的喇叭最贵也是博世
要5000？

你點到要點了!!

其實，

機車本來就是一種很容易損傷的交通工具，

天天騎乘，要維修的機率比汽車高的多。

在機車上安裝易被損傷的計算機系統，

本來就容易造成維修費過高的問題，

真有這種必要性在機車上安裝嗎?

always CoCa Cola

4136分

92樓

always CoCa Cola

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文章編號：69647596

peppy wrote:
沒有喔我去買喇叭時...(恕刪)

我的意思是機車喇叭結構跟繼電器是類似的,

如果GGR喇叭跟一般機車是一樣的, 控制方式可想而知, 會壞掉應該就是設計問題,
微處理器的可靠度其實非常高, 會損壞大都是介面EOS, 同樣也歸類在系統設計不良造成,

如果二手價格夠低, 我也想弄一台回來研究一下, 哈哈,,,

阿布仔

84分

93樓

阿布仔

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文章編號：69648738

看到很多導向公司的留言就越覺得這間公司的可怕，假網民真客服，滲透回應，混淆視聽😡

Wow_Senior

19450分

94樓

Wow_Senior

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文章編號：69648892

阿布仔 wrote:
看到很多導向公司的留...(恕刪)

很多放大解釋的抹黑。
無證據留言真是可怕。
假網友，真造謠。
真要是行銷公司要幫機車公司在暑假銷售旺季衝刺銷售量就算了。
偏偏內容空洞到一看就知道是真網友。
民智低落成這樣真是令人憂心。
不思進取。幫不長進的公司好言當義工。
幫他嘴倒了對手也不會給你一絲一毫。

騎電動車愛護環境。我是車主我驕傲!

boyssea

3747分

95樓

boyssea

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文章編號：69649524

如果是1A2B的下去修(原廠)，5000應該出不來

曾讚 wrote:
你干脆用飛机比
誰叫...(恕刪)

boyssea

3747分

96樓

boyssea

個人積分：3747分

文章編號：69649737

壞的是電腦，汽車也有壞過電腦，不過價格不可能5000解決

stanphill wrote:
你點到要點了!!
其...(恕刪)

三3隻小豬

167分

97樓

三3隻小豬

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文章編號：69650750

hlibe wrote:
認同......
沒必要電腦控制的零件
綁電腦控制
個人感覺
根本是設計不良或故意

沒錯, 沒必要電腦控制的零件綁電腦控制, 這樣的缺點就是一但電腦故障就是更換電腦模組
綁電腦控制就是為了智慧囉, "智慧"雙輪嘛
這種高度整合性的模組化設計在市場上會愈來愈多見的
是否採模組化設計各家考量不同, 就像iPhone一直都是採用內置電池無法更換電池的設計, 而當時各家安卓手機都主打傳統可更換電池設計
幾年後過去了, 現在大家幾乎都採內置電池無法更換電池的設計了
GGR他設計不良的地方是在於此片電腦模組本身的設計不良而故障, 是否已在新版車修掉此問題就不得而知了

odf1719

341分

98樓

odf1719

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文章編號：69650857

好好笑的類比

三3隻小豬 wrote:
沒錯, 沒必要電腦控...(恕刪)

三3隻小豬

167分

99樓

三3隻小豬

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文章編號：69650933

nice168 wrote:
不知是誰誤導誰？喇叭壞掉是事實，要換電腦組這就是整車設計問題了，更慘！

沒抓到誤導的重點嗎?
誤導的意思就是像4樓那樣, 他以為喇叭要價5000元呢
以為一顆喇叭要價5000元很有爆點對不對?
這就好似前面網友這個說法: 換個卡榫也要五六千，HP真是黑店

你這句話是對的, "要換電腦組這就是整車設計問題了"
GGR他設計不良的地方是在於此片電腦模組本身的設計不良而故障, 是否已在新版車修掉此問題就不得而知了

angus1966

68分

100樓

angus1966

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文章編號：69650998

dhc1473 wrote:
三個電控模組加起來...(恕刪)

之前聽到其它零件案例是三萬多，馬達壞了

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