好好愛惜您的油車,它將愈來愈值錢。

298305漳泉 wrote:
別問什麼古董車的價值...(恕刪)

G1鳥嘴當然比那進口125cc要好,一個是無廢氣的電動車,另一個是註定排廢氣的車。一個是科技成分夠的車,另一個是遠遠跟不上的車。一個是連keyless 都有的車,另一個是停留在鑰匙車。
其實我覺的鳥嘴車蠻好看的,只是價格太高的問題而已
tjptw wrote:
我們不是在討論經典...(恕刪)


那是因為你不是外國人,先入為主認為外國人不認同台灣經典車

等你投胎成外國人(而且真的要老車玩家),再去說此話才有說服力

另外,經典車定義本身也不用外國人認同


以經典車定義來說,凡是在任何時代中優秀且具有典範的,均可稱為「經典」。
不要自己亂定義甚麼經典車=國際認同才算數
每個國家本來就有自己的經典存在


網路上GOOGLE一堆人用經典兩字來形容這些車,大概只有你自己不認同一定要老外定義。和大家不一樣



boyssea wrote:
其實我覺的鳥嘴車蠻好...(恕刪)


很醜
前幾天去光華商場有看到
完全沒有ADV該有的霸氣
別這樣嘛,個人審美觀不同呀,弄點與眾不同的不是很好玩嗎?
CcCManCcC wrote:
那是因為你不是外國...(恕刪)

298305漳泉 wrote:
別問什麼古董車的價...(恕刪)


好像某牌的綠牌電動車價格更可怕
好像快八萬了呢
boyssea wrote:
別這樣嘛,個人審美...(恕刪)


沒辦法,畢竟機能性不完美硬要掛那名稱

老闆商品名後面肯加個LOOK就放過他..因為只是LOOK
大家可以看看我在2010年6/8-6/18奧地利維也納街上看到的摩托車
27樓
aDSCF3763.JPG
aDSCF3764.JPG 光陽的三冠王,沒想到也賣到這來了
一般光陽外銷歐洲和亞洲的車種,跟在台灣販售車種外型上有差異的,歐洲和亞洲的審美觀還是有差

aDSCF3765.JPG 光陽的頂客,我在2007首爾,2009馬來西亞街上也有看到過

36樓
白色YAMAHA凌風Z,1980年代末台灣名車,沒想到現在還能在維也納看到如此新的車
37樓
三陽阿帝拉,也賣到那裏了

CcCManCcC wrote:
台灣值得收藏的速克...(恕刪)

名流是模仿日本車, 模仿就不要說經典。
k5229410 wrote:
名流是模仿日本車,...(恕刪)


模仿???不滿你意的廠商的東西就變模仿?!

名流150明明是台灣光陽工業與本田技研工業株式會社合作生產的產品

這種擺明叫商業合作(而且當時本田持有光陽股份)

模仿是毫無關係及授權的COPY

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GOGORO那台咖啡車才是想要模仿經典卻又模仿不出像樣的車款
CcCManCcC wrote:


模仿???不滿你...(恕刪)

Gogoro 那是致敬不是模仿。
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