新加坡冷回馬斯克:電動車並不環保,那只是一種生活方式

jujumimi wrote:


不喜歡電動機車的...(恕刪)

明年開始油車也有補助了,所以你就別騎車了,自己走路回家!
ace ventura wrote:


你的回文 TL:...(恕刪)

你難道不會google 燃油污染?石化污染?還是裝傻看不到?
其實 電動車 並不是為了環保

是為了在 石油用完之前 趕快找到可以大量替代的能源!

不然 難道要等到石油用完 要你的子孫 都改 騎腳踏車嗎?

眼光能不能放遠一點點就好..
iamclark7788 wrote:
正常的國家不會是父子輪著當總統 以前有老蔣 現在跟新加坡一樣的只有北韓 高級愚民政策的國家


無知就不要在這裡秀 小蔣前面還有一個嚴家淦 總統(1975-1978) 誰輪著幹?

美國父子檔總統就有
John Adams (1797-1801) and his son John Quincy Adams (1825-1829)
George Bush (1989-1993) and his son George W. Bush (2001-2009)
是沒錯,因為只要人類在的一天就不用談什麼環保
倒是現在要開發電動汽機車是因為尋找燃油的替代方案吧
加上有可以減少城市空汙這個優點
所以許多人才會認為和環保有關
npnpnp1979 wrote:
其實 電動車 並不是..是為了在 石油用完之前 趕快找到可以大量替代的能源!

不然 難道要等到石油用完 要你的子孫 都改 騎腳踏車嗎?

眼光能不能放遠一點點就好...(恕刪)


還有木煤氣車
這在二戰時期軸心國比較常見到
PlantariS wrote:
事實上去年九月已10...(恕刪)


正常來說只要占有率超過10%就該停止補助了!
但這是生存之戰.我老覺得會補助到消滅燃油車輛為止!

再來,你到底是在乎錢財還是在乎健康?
奇怪了,數量.比例.還有實際影響的比例.都給你看了.
你是哪裡不明白!?
首先才10萬,讓你算100萬也還不到1300萬的10%.請問還有1200萬輛機車在噴煙會能改善空氣品質!!!!!???
我也讓你看了這1300萬輛才占空氣汙染比例的5%而已
1300萬輛都是電動機車也才消滅這5%怎麼可能就這樣就有改善!你也幫幫忙!
全部的車輛都換成電動的也才改善37%這才有機會有感!!!!

雖然說我只要停等紅綠燈吸不到廢氣,感受不到熱就很有感了!
反駁不了就惡意檢舉,真是一群垃圾農企粉!
ace ventura wrote:
PM 2.5 和 碳...(恕刪)


這是沒有轉嫁的
你當發電給誰用?
電力業自己發電給自己用的部分才算電力業自己的碳排放.
當然.電力業自己也能選擇低碳的發電源.比如核能!
但中華民國的發電業就被政府給綁架了.
居然放著3000多億的資產養蚊子拼命的燒.

扯遠了.計入轉嫁.
工業當然是碳排放最高的.
第一名:電子業
第二名:鋼鐵業
第三名:石化業
反駁不了就惡意檢舉,真是一群垃圾農企粉!
Wow_Senior wrote:
正常來說只要占有率超...(恕刪)

那你在乎的是爽度還是健康
都在台北了還要騎車
我住台北機車都放到壞掉了 要比健康跟環保你可能還差遠了
Wow_Senior wrote:
你這樣要一文多貼幾次...(恕刪)

碳足跡的計算是從整理看不是單純某個面向,包含所有配件製程、能源、回收製程所有的計算而得!
不是只計算電取得而是包含未來廢電池回收中所造成的耗能,大大不需要這模主觀去否定所有與您意見相左想法。
我也是電車支持者,我喜歡他的安靜與靜止狀態沒有廢氣味。
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