睿能倒了，對台灣機車發展是利是弊？

orea2007

2317分

91樓

orea2007

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深海潛艇 wrote:
至於光陽、三葉那真的是不長進，現在都還在玩換殼遊戲

三葉還更誇張現在七期環保的車子都還生不出來

三葉X山葉O
山葉狀況比較複雜，他還受制上面日本母廠。
而且七期也還沒有正式上路。
他們大概認為沒有必要搶先上七期。
畢竟山葉是世界級的車廠，如果台灣生產的速可達在世界都還可以賣。
真的沒必要為了台灣的市場多花這成本。

maserati0212

444分

92樓

maserati0212

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通篇看下來,到五樓就有點看不下去了.
這裡是油車相關業者同樂會嗎?

有人說睿能只是能源公司,所以車子沒啥創新?
請問在睿能之前有誰把電動機車做起來,做成功的?

那麼簡單的東西,為何到現在傳統油車廠還做不出能跟
睿能對抗的電車?GGR的馬達都沒獨到之處?

市場就是這樣,威脅到我,我又無法用實力打倒你,
那就把你鬥倒.吵著要政府砍你的補助,就算自己沒要用,
也要卡你的換電站讓你撤掉...

反正我也不以機車為代步,通勤交通工具.
只是覺得睿能如果倒了,台灣的機車大概又要繼續
一成不變了.

orea2007

2317分

93樓

orea2007

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maserati0212 wrote:
市場就是這樣,威脅到我,我又無法用實力打倒你,
那就把你鬥倒.吵著要政府砍你的補助,就算自己沒要用,
也要卡你的換電站讓你撤掉...

這就是玉石俱焚的策略
我賺不到，你也別想有好日子過
垃圾業者著策略
無助於市場發展
一個良性市場應該想辦法研發出真的可以賣的產品來搶市場
而不是辦辦發表會唱唱跳跳
看看BMW跟BENZ

blackCP

1751分

94樓

blackCP

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maserati0212 wrote:
通篇看下來,到五樓就(恕刪)

一直都是油車相關業者的同好版啊.
不然就油車偏執狂同好版.

真的蠻莫名其妙的, 明明分版區塊是叫電動機車, 老愛進來講油車.
狂賀猛推傳統爛油車, 號稱傳統油車多棒多美好, 還很環保.
然後講電車就一無是處, 全都缺點.
搞的整個討論版幾乎都這些人的言論, 幾乎看不到正常的電車討論.

整個就是做不到就弄臭的套路.
之前並不會覺的油車有什麼不好.

至從油車換成電車, 自己體驗過後. 加上常上論壇看這些相關業者的言論.
反倒是對油車愈來愈反感.

油車都騎多久了. 什麼優點缺點大家不會知道?