豬的老哥 wrote:等等....妳說光陽(恕刪) 分析有甚麼意義嗎看看光陽賣三萬多台 有誰賣比他多的就算比起前期或上年還差又如何 至少銷售量賣第一再看看電車第一的狗肉 第一名耶結果只有幾千台 要這個第一幹嘛 能當飯吃嗎
豬的老哥 wrote:我其實不太在意電車銷(恕刪) 自我安慰?看看最新的新聞內容:各地經銷商七期油車大賣,連展示車都清光,民眾排身分證搶車已成為常態,甚至還出現類似房市炒紅單的亂象,私下加價換取優先購車順位,部分經銷商甚至祭出訂車更名限「三等親」做法,杜絕卡位蟑螂。https://www.chinatimes.com/newspapers/20201104000239-260204?chdtv只要雙雄二陽繼續這樣大賣下去,以油車超耐用程度最少10年起跳的耐用度,代表10年內這些油車客戶就完全與電動機車絕緣惹,連這嚴重性都沒想到??
CLA45 AMG wrote:自我安慰?看看最新的...(恕刪) 你搞錯人了吧⋯⋯我是單純指光陽被超車而已我沒有說會被電車超車欸....而且你貼的那個新聞有個可怕的點第一跟第二名差距變的超小的.....上個月還差5700台左右,這個月只剩5000台而已⋯⋯
豬的老哥 wrote:你搞錯人了吧⋯⋯我是單純指光陽被超車而已我沒有說會被電車超車欸....而且你貼的那個新聞有個可怕的點第一跟第二名差距變的超小的.....上個月還差5700台左右,這個月只剩5000台而已⋯⋯..(恕刪) 一丶二名差距變小,對消費者是好事啊,競爭就會有促銷活動。今年三陽的新車款出的最多,今年銷售大成長,有目共睹。今年光陽都沒出什麼新車款,主在七期油車促銷,也是穩穩的微服成長。但是睿能電動機車的下滑量,可是被三陽和山葉的重疊消費群拉走的唷。(油車廠牌市占平均,對傳統車行和消費者是好的。)
TM小白 wrote:一丶二名差距變小,對消費者是好事啊,競爭就會有促銷活動。微笑今年三陽的新車款出的最多,今年銷售大成長,有目共睹。笑今年光陽都沒出什麼新車款,主在七期油車促銷,也是穩穩的微服成長。嘆氣但是睿能電動機車的下滑量,可是被三陽和山葉的重疊消費群拉走的唷。識破(油車廠牌市占平均,對傳統車行和消費者是好的。微笑)) 鄭姐。光陽三陽兩強誰強都一樣。只要兩陽強就夠火力壓制惹。