代PO，Gogoro是台爛車，差點摔死

我身體大部分是水做的（剩下的是油 · 2022-11-01T02:57:30+08:00

代PO,朋友沒有01帳號，而且我全程都在旁邊，也替他感到不平，固有此篇出現，目的就是想要GOGORO 真的能給我們這些買下去的消費者一個交代以下內文————————————————————-Gogoro是台爛車，差點摔死剛剛又因為中柱壞掉倒車被壓到腳氣到咪咪貓貓決定說明一下對狗肉積怨已久的不滿本盤騎Gogoro1前前後後花在修車上的錢大概都可以再買一台車了騎精品車活該被盤整理一下前幾大事件安全相關問題1.騎3年斷3根中柱（金屬疲勞2.騎乘中後搖臂斷掉（金屬疲勞、肋不夠多3.前煞車卡死（機構設計不良4.龍頭鬆脫（只能換整根前避震5.後煞車皮只磨單邊：：煞車：：前煞車卡死問題明明是設計不良就一律先解釋成使用者自己的問題最後掏錢修了GOGORO 才認錯有召回（前煞車卡死，騎到碟盤冒煙通紅就活該當冤大頭也不道歉，也沒有補償方案處理的方式有夠差：：後搖臂：：後搖臂也是很不爽明明知道問題新出的版本也優化過結構肋了硬要凹舊版沒問題都是你消費者自己的錯明明就就沒有外力撞擊痕跡工程師是在睜眼說瞎話？：：中柱斷掉：：中柱問題也是很不爽騎3年斷3根平均一年斷一根斷掉就無預警給我倒車一次坐車上整個人帶車摔到地上（差點摔死一次原地倒車一次原地倒車+壓到我腳（就在剛才力矩就沒做好也不做加強筋就放給它爛收到消費者反饋改善中柱機構很難嗎？積怨已久第一代車不耐用沒關係願意改善願意認錯都ok但是第一時間全部先撇清責任都是你車主騎乘習慣不良嘴上說都是你車主自己的錯壞掉你家的事後面再偷偷修偷偷設變行車安全重大更新也不通知車主回場召修（後搖臂、前煞車原本喜歡跟支持換來的是這樣的態度消費者對Gogoro來說到底算什麼？————————————————————-心得：其實當初後搖臂斷掉的時候我也在現場，那驚嚇程度真的是心臟會漏拍，當下我們在巷子內慢慢騎行的狀態下他斷掉的既沒有外力撞擊也沒有什麼輾過水溝蓋之類的衝擊，就聽到一個聲響，起初還以為是壓到釘子之類的爆胎，一檢查發現是後搖臂斷裂腦海中就是浮現各個車主的後搖臂斷裂的圖片，也知道好像有斷裂保修過（也就是你斷了他免費幫你換誰知道牽到GOGORO 指定維修中心才是火大的開始工程師先是說你這型號我們沒有保修，而且你過保了，之前保修的型號2015年銀色gogoro1 是那個批次的廠商料件出問題，而不是設計或是往後的型號有問題我就直接請問維修工程師：所以後面的料件沒有問題為什麼還會有如此之多的人遇到後搖臂斷裂？工程師答：我們沒有辦法保證那些人遇到的問題是不是自己外力撞擊損壞的，而且以前的料件設計是有打兩個孔在一個地方，從那邊裂開的機率很高，後來的料件沒有這個設計了自然沒有問題問：也就是你能保證設計沒有變更，往後的設計沒有問題？那後面的這些人還有包括我朋友在內，不然就我們的問題來說為什麼會斷裂呢？工程師答：這很難說，有可能是你的載重問題也說不定也有被衝擊過，也不一定，這我不曉得你們的使用狀況我：那不然反正你維修料件也叫了，我們終究要修，現在拆開來看一下到底是不是受到外力撞擊或者是有什麼可以觀察的點，因為我不希望得到罐頭似的回答或者根本沒有辦法解釋為什麼會斷裂例如是材料的問題呢？還是結構的問題？金屬疲勞？或是我們又受到什麼撞擊的痕跡？接著工程區把搖臂卸下來之後也傻眼，不只是因為沒有受到什麼撞擊的痕跡，更是因為原來的料件跟後面這個叫過來維修的替代料件強度上明顯差非常之多這個就算是一般人都看得出來前後的結構強度差非常的多，難道這就是Gogoro所謂的”沒有問題的批次”？這非常讓人難以接受和理解，當下工程師表示能幫我們跟總公司反應，但不要抱太大的期待果然經維

燃燒系爆肝人

9分

91樓

燃燒系爆肝人

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文章編號：86167559

造車工藝的考驗絕對不是經過個三、兩年就算成功...
電動車固然是好概念,
但被過度商業操作遲早會衰敗,
這樣的售服後勤令人堪憂.
1972v牌義式浪漫入手騎了10年只斷過打檔線路過....

zzziippp

7663分

92樓

zzziippp

個人積分：7663分

文章編號：86167600

傳說中的朋友嗎？醒醒吧

路人39

40428分

93樓

路人39

個人積分：40428分

文章編號：86167672

看來業帳們開完會了
反應有點慢
^++^

chanakira

163分

94樓

chanakira

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文章編號：86167728

LU660104 wrote:
特地上網? 抱怨7年...(恕刪)

一部車子使用七年後
無外力介入
攸關生命安全的零件因為設計瑕疵斷裂..
你可以接受..

298305漳泉

他無法接受DRG爆缸！

2022-11-01 19:26

bigcake

39分

95樓

bigcake

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文章編號：86167810

如果重一次，我會考慮更多，光資費的問題就很大了。
車體的話，還好S2沒有什麼大問題，只有TCS實在太晚出現
不知道有多少人被打滑摔到，這根本就是設計的問題。

電車扭力大和回充電的特性我現在覺得TCS應該都要是標配

2022-11-01 20:02

298305漳泉

9690分

96樓

298305漳泉

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文章編號：86167831

chanakira wrote:
一部車子使用七年後
無外力介入
攸關生命安全的零件因為設計瑕疵斷裂..
你可以接受.....(恕刪)

他有針對性的.的….

還有另外一位騎6年也不會壞的？

他們家，真的燒高香，太好運了！
油車的極限，至少200多匹，你ggr 是幾匹啊？

tjptw

是快七年了。沒壞過。

2022-11-01 22:06

陳凱米

?? SYM有200多匹的車???

2022-11-04 10:26

erictaco

8714分

97樓

erictaco

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文章編號：86168347

差點摔死，那就是還能呼吸囉~

各縣道一堆騎油車摔死的，看來車商更應該被撻伐

你能說明一下，為何騎油車摔死的比例比電車高嗎?
如果不能.....是在吠什麼?

既然上法院會抖...按送出時怎麼不想一下???

路人39

40428分

98樓

路人39

個人積分：40428分

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chanakira wrote:
一部車子使用七年後
無外力介入
攸關生命安全的零件因為設計瑕疵斷裂..
你可以接受..

https://www.mobile01.com/topicdetail.php?f=751&t=6520304
騎一年斷龍頭的都有
還七年
挖鼻孔

wonderzero2

2500分

99樓

wonderzero2

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Wow_Senior wrote:

老照片老故事那個是15年式的都2022年了還要拿來張貼
一堆蠢蠢搞不懂狀況就一個一個上鉤笑死!

一堆人還搞不清楚說我這是護航
隨便啦! 天天黑月月黑
一個月都還有5X輛
直接幹翻豬頭的旗艦車
笑死!

省得你又問.
前碟我也沒有咬死過但GGR召回免費更新了.
中柱他還好好的正常使用中.

你是不是少說了過保剛剛好可以換這件事呢?

就算是15年式的gogoro ,不是說有招回嗎? 招回又何須過保自費呢?

別人召回需自費