瑪爾Gy wrote:
政府為了調節電力，本來就鼓勵離峰用電
賣台電是台電明訂每個人都可以賣它的，為何不行?
可以賣，
我沒說不能賣，
儲存離峰用電是好事。
重點是賣價。
今天你電從我這裡來，
你漲我價，我也能漲你價，
所以不可能單方面坐地起價，這應該是很容易理解的邏輯。
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erc wrote:
正解！目標就是能源...(恕刪)
賣電回台電是個好方法，但問題是要回收並賺錢應該不是很簡單的說，因為充電站不是太陽能之類能自我充電的，所以還是要先跟台電買電吧。
那買電的話用最簡單的1度電以週1~週5的時間周六日就不計算來說：
方式有一用電量多寡算電價約在一度3.91~6.73元 方式二時間算電價約在一度3.70~3.64，方式三離峰時間電價1.75~1.68。賣電的話因為推廣算一段時間了，所以價格沒以前那樣好了，因為充電站非太陽能也非風力所以算其他類吧，一度電台電回收價約是2.6338元
所以一度電買電要至少3～4元，賣電回收2.6338元，雖然有更便宜的買電時間但僅限於假日就懶得再細算了，除非真的有辦法在白天時將充電站所有機器都轉成使用電池電力完全不用到室內電，並能保留幾顆電力給車輛換裝不然的話....。
假若以真能這樣做到2.6減掉1.6以一度賺1元一台一天給你賺500度電一個月賺1.5萬，那就真的要有百萬台才行了，不然一些損耗跟人事成本加加減減說真的要賺大錢.....。
104上半年調整後電價表
http://web3.moeaboe.gov.tw/electricitytariff/3-1.aspx
簡單的分類
非時間電價 單位：元 夏月(6月1日至9月30日) 非夏月(夏月以外時間)
營業用
701~1500度部分 每 度 夏月4.81 非夏月3.91
1501度以上部分 每 度 夏月6.73 非夏月5.31
時間電價 單位：元
基本電費－＿＿＿＿
流動電費(每度)
週一至週五
尖峰時間 07:30~22:30 夏月3.70 非夏月3.64
離峰時間 22:30~07:30 夏月1.75 非夏月1.68
週六
半尖峰時間07:30~22:30 夏月2.67 非夏月2.59
離峰時間22:30~07:30 夏月1.75 非夏月1.68
週日及離峰日
離峰時間 全 日 夏月1.75 非夏月1.68
104年度再生能源（太陽光電除外）發電設備電能躉購費率(元/度)
風力 陸域 1瓩以上不及10瓩 8.4071
10瓩以上 加裝LVRT者 2.7229 未加裝LVRT者 2.6900
離岸 無區分 固定20年躉購費率 5.7405
階梯式躉購費率 前10年 7.1085 後10年 3.4586
川流式水力 躉購費率 2.6338
地熱能 躉購費率 4.9315
生質能 無厭氧消化設備 2.6338
有厭氧消化設備 3.3803
廢棄物 電能躉購費率 2.8240
其他 電能躉購費率 2.6338
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文章編號：56735723
shenta wrote:
我一直在想這篇到底...(恕刪)
是這篇嗎?
gogoro連像樣的理由都說不出來...誰要花12萬買一台「更快速、更智慧、更簡單」的機車？
http://www.businessweekly.com.tw/KBlogArticle.aspx?id=12649
先說結論：gogoro即將面臨的問題，在於沒辦法用一句話說清楚它「售價12.8萬」所代表的價值是什麼？以及剛好遇到一個總是想用1.28萬價格，買到12.8萬價值的社會。
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文章編號：56735761
shenta wrote:
我一直在想這篇到底...(恕刪)
還是這篇
Gogoro月租費模式恐變「系統孤兒」
http://www.businessweekly.com.tw/KWebArticle.aspx?id=58841
個人積分：262分
文章編號：56735788
shenta wrote:
我一直在想這篇到底...(恕刪)
還是這篇
政府補助gogoro，就是在「劫貧濟富」！
http://www.businessweekly.com.tw/KBlogArticle.aspx?id=12771
gogoro電動機車的問世引起諸多討論。以下將要回答三個問題：一是gogoro到底有多貴？二是gogoro的「貴」，誰得好處？誰付代價？三是這代價付的是否值得？
