hot635241 wrote:
至於台電的負載>>>>並不是以全年平均用量去評估的
台電的負載雖然不是用平均用量算，
但電動車的充電，也不是集中在尖峰時間，
反而有很大機會是落在離峰時段，
所以你要說電動車會壓垮電網，
需要提出更多計算證明才行。
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hot635241 wrote:
全世界還沒看過P/KM的表示方式
30W/1公里>>>>>>>W是瞬時功率，是"時間"為變數，怎麼可能會是"距離"為變數
如果是說這裡錯誤我可以接受，但是這是用詞上雞蛋裡挑骨頭而已，
就一般說法上這樣就知道意思了，例如說煮飯電鍋功率一千瓦，
聽到這一千瓦就知道是每小時耗電一千瓦的電鍋，
你無法用這地方說39.42億度的估算是錯誤的。
hot635241 wrote:
e-moving plus為例
電池為48V / 20Ah
相當於48*20*60*60焦耳的能量在這顆電池裡面
續航力52.4 km
相當於一公里需要48*60*60/52.4的焦耳
要這樣算才對
不要胡扯。
舉例說明，大陸國家對電動自行車的規範非常清楚，
每一百公里耗能必須低於1.2千瓦/時電力，
沒聽過規範每公里耗能需要低於多少焦耳能量。
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