01鍵盤老師都有再說、GGR有聽進去嗎?快來一起槓直播

電車放大絕了。

油車還在觀望嗎?

騎舊車在旁邊觀戰。割喉吧
現行月租方案吵爛了...就是看人怎麼用
也先不論環不環保...這也吵爛了
我只在意那個車廂到底放不放得下全罩帽阿
看起來還是不大耶.....
感覺大帽體全罩帽應該還是gg
電池沒有辦法像汽油速克達油箱一樣往腳踏規劃嗎 @@
不過電池形狀一開始就設計成這麼方正
為了相容性感覺應該沒救了....
raywang730105 wrote:
電動機車怎會想到用這種大尺寸輪胎
國內常見的125頂多就是10~12吋胎
睿能怎會想把這種東西放上GGR2
是怎樣?!


桃園的道路之爛,不是12吋胎能承受的!

如果我的12吋油車可以換上這種13吋、14吋規格的輪胎,巴不得趕快換上去!
懂得改進 而不是活在自己的世界裡自己造車就是個好廠商

[ 推用電概念 ] 卻推一台短命又貴的嚇死人的 一代車

搞的罵聲連連 這次總算推出比較能讓人接受的款式了

最後...一句話 [ 車是拿來用的 不是花大錢買來當精品拱在神桌上的 ]
這車CP很高阿.....看不出有啥好酸的

外觀除外

其他整個屌打上一代GOGORO
GGR2雖說無法打趴現在的125-150市場 但絕對會吃到出相當一部份的市場
國內的機車廠要開始思考價格了
長期以來傳統油車廠,所作的電動車,
總是以不影響現有油車銷售率為原則
所以電動車市場一直停滯不前.
GOGORO沒有包袱,終於在二代車上看到誠意,
不知傳統車廠會不會開始緊張?

原廠改裝後,竟有越野風
要是有軍綠色,或迷彩塗裝就更棒了


GWOKING wrote:
原廠改裝後,竟有越野風
要是有軍綠色,或迷彩塗裝就更棒了...(恕刪)

其實GGR2這個大面積平整化且讓人覺得厚重的車側膠殼, 很容易可以貼膜, 到時肯定會有人貼迷彩
雖然我本來沒有打算回應你,想想還是回應你一下,買機車少說一台騎10年以上,

所以第一年499無限里程,能代表什麼嗎? 原來你不用考慮之後2~10年的每個月的月租花費嗎?
你還是好好把國文學好吧,Gogoro的里程限制在通勤族/學生來說本來就是一大考量。

當過學生又愛往外跑的人應該知道動不動一個月騎個1000公里很容易吧,
如果要討論可以,但斷章取義這種就不需要回應了。

JJ Ch wrote:
雖然我沒有打算買gogogo...(恕刪)

vincent700523 wrote:
雖然我本來沒有打算...(恕刪)

GGR沒有里程限制,按照新的車來看鐵定大家選的都是不含保養.
因為可以跟外面修機車店面保養,那一公里就是一塊.
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