這一點蠻重要的,GOGORO電池拿出來,還可以騎嗎?

跟你說喔,懶人就算你給他10顆備用電源,他還是會騎到完全沒電屌車,如果有備用電源想說去的地方不遠,10公里應該夠,結果5公里沒電又前不著村後不著電,不就要叫蘋果的記者來救援

回到現實好嗎?
C.H man wrote:
內建電池的用意,一方...(恕刪)
virage164 wrote:
現在的光陽電糖果就要8萬了。...(恕刪)


這把就看光陽的誠意了.

都用舊零件, 想衝 3年50萬台, 就是薄利多銷先搶市場先贏的意思.

光陽要好好想想, 再公佈價格.....
ccm083 wrote:
我也住透天,我完全不考慮充電式的,目前還是騎油車,
若換電站再方便些我下一部機車就是換電車,不用老是在等充電還要自己管理電池。...(恕刪)


沒問題啊! 何各言爾志.

若你是常常跨縣市輕旅行, 還是保留那台油車, 另買一台電車跑市內.
耐用性實在需要考驗, 特別是維修點不多情況下.

晚上睡覺就是充電最佳時機, 只跑市內, 估計用不太到外面充電點.

我還希望電池是自己管理, 在外換電, 換到的是否有被撞擊過, 不知.
我的全新電池, 換到的可能是用了兩年的, 效率減低.
stephenchenwwc wrote:


沒問題啊! 何...(恕刪)

想太多,換到的電池也不會在你手上太久,隨時可以交換出去。沒人在意電池狀況,只要能讓你在下一個換電站交換即可。你不要用充電車的概念看換電。電池,正好是你最不需要關注的東西,只要電量夠你使用即可。
留兩台比較省??

電池商的電池成本跟消費者一樣??光買顆電池就先被賺40%真的比較省??
stephenchenwwc wrote:
沒問題啊! 何各言...(恕刪)
重複發文重複發文~~~請刪除!!請刪除!!!

115929 wrote:
我也很好奇~這種用...(恕刪)


好笑的是手機行動電源不是電池充電池嗎?"黑人問號"

rockliang wrote:
Ionex車能網電...(恕刪)

放著core battery不是更好偷?
要騎車會忘記放電池?
如果真的騎到要用core battery, 就知道那位車主平常對電池保養有多不用心, 就算給你2顆core battery也沒用.
同時, 騎車不只是要有電, 還要騎起來很爽, GOGORO的規格海K現在還是PPT檔案的懶羊羊...

C.H man wrote:
好笑的是手機行動電源...(恕刪)


就事論事吧,就拿GOGORO來比就好了.光陽的問題是拿MANY來改成電車.又想自己搞一個充電系統來阻止GOGORO統一天下.
光陽並沒有真的想拿這台拼裝車來打市場.光陽知道未來很快就是電車全拿的市場.光陽只是拿個四不像的小卒來擋住GOGORO的帥...

在台灣不要心裡只是賺錢.要有點商業道德.看看AK550就知道了....
雖然討倫是件好事



但是

提出這些對GOGORO而言

邏輯都說不通的概念來討論

到底是怎麼回事




能不能來些程度高一點的?

小胖老師說

請加電

好嗎
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