兩陽終究是要朝電車領域發展,只是目前拿出來的東西競爭力太差,所以目前白牌電車是GGR一枝獨秀。而兩陽就失去迎頭趕上的機會嗎?那也未必,但是要有效拖住GGR遍地開花的態勢。相信兩陽都有能力造出性能符合期待的電車,也都在摩拳擦掌等待那個揮軍入市的時機點。也許是油車電車市場市佔反轉,也可能是電池技術的突破。不過在那之前還是要想方設法掐住GGR才可以。不過當睿能已經建立了GGR的生態,也許合歡山阿里山都有了換電站,甚至黃牌紅牌的車款都出了,兩陽是要拿甚麼追趕人家?