別一直提關稅壁壘,你們只有一半對!民國69年一紙命令,限制了台灣機車廠不能生產超過150cc的機車內銷,保護之下還是有倒的機車工廠啊,百吉發其中一家。到了民國91年開放進口機車,看看晚了人家22年了,真的台灣機車廠完全受益嗎?而且開放進口150cc以上當年的但書是高速公路以外的道路都可以騎的,政府是否做到了(所以有些車廠現在生產155/154cc的機車,多幾cc要牌照稅,應該是賭這條?)?如果沒有先禁日本機車進口,再來那國機車都不能進口,現在台灣的機車產業在競爭下,一定比現在好!而且不是只有光陽一家...
你說的對 wrote:你好像只要看到gogoro就不快樂呢!有發過快樂的文嗎?...(恕刪) 這個樓好像是討論"大馬力Ionex車款即將現身?"狗粉的戰力真強.油車版.別品牌電動車版.可以看到狗粉...