neochen_01 wrote:
說的也是.反正油車騎(恕刪)
在臺灣的油價政策，
我覺得跑外送這類的，
用燃油機車會比較划算，
因為油價有高低，但是高又不會多高，
政府會管控，不像電動機車月租固定，
這個月多跑，下個月少跑付的錢一樣，
所以跑外送其實用燃油機車比較好，
也不會有什麼商用問題。
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orea2007 wrote:
你要比應該也要拿同樣用13吋的油車比
輪胎的大小買車就知道了，自己應該要對輪胎價格有所認知
而不是買了車才發現這個尺寸的輪胎很貴，然後嫌車廠黑心
大輪徑有什麼好處?
13吋就是比10吋穩定，對於路面品質的容忍較高。
這也是為什麼東南亞的機車，大輪徑的銷路最好。
台灣的路面品質還一堆10吋胎的機車根本就只是為了省錢用安全去換。
輪子越大越舒服，連偉士牌不知道為啥都用小輪
不過台灣人比較喜歡大平台大空間，不是廠商罔顧安全問題，而是廣大的消費者自己，看看前後14吋的車種，如國內的有的address 110，試騎過真的舒服，但沒有大平台，行李箱空間小，GGR也是
如果大輪徑又要有大平台，不是犧牲車體大小就是拉長車長
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