uyroo wrote:真公規是:由產官學三方共同制定標準,以低授權費甚至免授權費分享給有意願生產電車的廠商,大家都可以相同規格生產電車,電池或控制系統大家都可生產,都可相互更換使用,市場在平等競爭中由品質佳價格公道的品牌勝出!這才是符合民主多參與式的市場制公規!) 本年最中肯。
uyroo wrote:真公規是:由產官學三方共同制定標準,以低授權費甚至免授權費分享給有意願生產電車的廠商,大家都可以相同規格生產電車,電池或控制系統大家都可生產,都可相互更換使用,市場在平等競爭中由品質佳價格公道的品牌勝出!這才是符合民主多參與式的市場制公規! 這種齊頭式的平等是假平等....毫無疑問...完全錯誤解讀"符合民主多參與式的市場制公規"。
MaxKK4125 wrote:這種齊頭式的平等是假平等....毫無疑問...完全錯誤解讀"符合民主多參與式的市場制公規"。 他講的就是現在一般使用電池的機器, 裝置在用的公規一號,二號, 三號, 四號, 9V等鹼性電池, 或著計算機, 主機板上等的鈕扣電池等等所以現在市面上這些公規電池也是假平等?
我要賺錢錢 wrote:五月份銷售只賣出6千(恕刪) 一個月賣六千台算不算多,得看換電車市場有多大.以現在換電市場規模而言,6000輛夠制定公規了.許多公規甚至是在零銷售時制定出來的...................