bus.mister wrote:至於純電車對台電電力負擔,剛收到一份友站資料,正在研究它是怎計算:1.機車約1%2.汽車約9%...(恕刪) 那個算的都是對總電量的影響電力負擔要先看台灣的"缺電"是怎麼缺法以目前GOGORO的營運方式換電站只要避開最尖峰那1~2HR對電網來說根本沒差
tjptw wrote:我也買了這風口罩。...(恕刪) 戴著吧.健康比舒服重要.這台灣做得口罩部分比較堅固耐用,但相對的就是比較不舒服.英國牌子的也是台灣廠商代工生產的.戴起來是舒適很多.但口罩本體容易故障.畢竟是布面啊.拉久了就是跟衣服一樣撕裂.
zeros1122 wrote:電動車主打就是比油車...(恕刪) 這個不會有答案的。因為站在油車的會說發電的污染更高,當然這是事實。不過,發電廠處理污染相對嚴謹,機車的價格和空間,處理污染相對少很多。至於制造的部分,這個每家公司的環保政策不同,所以結果也不同。但都有污染的。電動車是新興,法規上會比較符合現行法念。臺灣因為特殊政治問題,所以在綠能未能應付需求前,要蓋燃煤。把這個放到電動車上後,那也不環保了。結論~~除非Gogoro都用太陽能發電來充電,並公佈生產廢料和電池回收處理方式,或許專家能給出“相對”環保是哪種。或許~~~
fushun123 wrote:結論~~除非Gogoro都用太陽能發電來充電,並公佈生產廢料和電池回收處理方式,或許專家能給出“相對”環保是哪種。或許~~~...(恕刪) 自家用一次性電池和電瓶都在回收了更不用說智慧型手機還跟你買回去然後說不相信鋰電池回收,請公布處理方式...什麼都要公佈就因為他是新進廠商?
tjptw wrote:請問過濾效果跟英國...(恕刪) 不知道!英國牌子的過濾做成黑色的,標榜有活性碳過濾異味.戴起來是舒服多,而且真的異味比較少.加上彈力比較夠.所以不用脫安全帽就能拉下拉上.然後國產這個過濾做成白的.標榜是過濾PM2.5.看到白的沾上黑黑的積塵是很有感覺的.因為沒有活性碳,其實這個還是會聞到異味.我沒再繼續用英國牌子是因為:1.濾片太貴了.2.口罩本體一年左右就會撕裂崩了.fushun123 wrote:這個不會有答案的。...(恕刪) 1.電力供應都是由燃油電廠供應的話,電動車還是比燃油車環保2.用太陽能最不環保!而且也很不切實際.要環保也沒有很難困難,核能開來用就好了,都蓋好了!3.廢電池不勞你費心!汰換下來就是UPS.一堆大型儲能系統目前用的就是特斯拉的廢電池!再來等他真的不能用了.一整顆的廢電池是固態的,遠比無法處理的空氣汙染來得容易處理多了.所以不會沒有答案,只有逃避不想接受的人!電動車就是比燃油車環保!
fushun123 wrote:這個不會有答案...(恕刪) 其實火力電廠還是能大量降污的,政府已經在進行中火的降污工程。看看日本的火力發電廠。http://www.chinatimes.com/realtimenews/20180125004560-260408