(轉載)騎了一年半,為何我最終選擇退坑 Gogoro(關箱文)

安啦!!

這個網站上只要有關係到GOGORO的文,保證都蓋很高樓

詢問關切度爆高,反指標

想必大家也都是GOGORO車主才那麼了解此車

批評多點,希望睿能的工讀生看到能回報且改善

這樣GOGORO一定會越賣越好

sosoboy wrote:
GOGORO就算不...(恕刪)


希望這些發酸文的網友,至少每一位都有去試乘過再來發言,不然連騎都沒騎過就來說它的不好,其實是不公平的。

小弟是二台 GOGORO 的車主,騎了九個月以來,感覺上就是爽度十足,不但沒噪音(說它吵的去看看油車是如何個
吵法,在台灣有多少人半夜失眠是因為油車的吵...),沒震動,不會發熱(當在夏天一堆油車擠著等紅綠燈就知道會熱爆了),當然也沒油車的廢氣,更何況怠速不會像油車一樣繼續消耗汽油,浪費一堆不該浪費的能源...

至於環不環保,要說到它電能來自於火力電廠所以不環保,這也對它有些不平之處,難道大家沒騎電動車,在家裡用來自火力電廠的電就環保了?現階段綠能選項太少,用的這些電來源無法由車廠自行決定,希望下一步所有的換電站能源都來自綠能後(比如太陽能),自然就會更環保許多,像 Tesla 美國許多超級充電站能源都來自太陽能一樣...

任何事都沒辦法一開始就到完美階段,無法一步登天,GOGORO 從無到有已經是很大的突破,大家應該多給予鼓勵,而不是在後面
一直破口大罵,看看油車歷經幾十年來的演變,始終脫離不了它本來就有的這些缺點(廢氣,排熱,震動,噪音,怠速繼續耗油,甚至排氣管會燙傷人...) 只能說做油車的廠商不爭氣,也不思以更大幅度的技術來改進,希望 GOGORO 的推出能剌激油車廠商進步的速度 ,才是全民之福。

至於一直在說它不環保的朋友們,也請檢視一下自己日常生活行為,真的有每一樣都顧到環保嗎? 每天用掉多少塑膠袋?每天外食還是用竹筷? 買飲料還不會自行帶環保水壺? 每天產生多少對環境傷害的垃圾 ? 檢討別人容易,檢討自己卻很難... 如果這您都沒做到...那就沒資格談 GOGORO 到底環不環保...

至於買了才抱怨充電站不夠?? 省省吧,那是自己的問題,誰叫你要那麼早買,不會等到自己日常所需的充電站都有再買? 這要怪誰...
我覺得改善三點就會大賣了

1外型不夠符合大多數人的喜好
2月租費再降兩成
3續航力再提高一倍

1應該不難重新設計外型就好
2就要看GGR要不要犧牲一點提高市占率
3等待電池技術再突破降低生產成本

俺只是個路過的 wrote:
我覺得改善三點就會大...(恕刪)
看你的問題就知道你一定不是車主,可能也沒騎過!
沒有覺得電動有什麼環保..

只是轉換效率比較高而已

電力哪裡來?

火力發電機組增加!?

中部空氣比10年前糟太多了

中南部電力不要北送

區域自治發電,自己的空汙自己吸如何
Gogoro車友關箱
我好奇他的替代車是?

有影到這Gogoro關箱文都上電視討論(FB相片)
後來又找不到。 真奇怪~
有空再找找
期望少吸一點廢氣而想買電動機車的人請左轉找"人身安全部品"的討論版找N99等級的口罩來用比較實際。

stoak wrote:
在網路上看到這一篇...(恕刪)

以一台電動車來講 GOGORO算是很成功推動這麼電動車風潮 但.....CP值真的不高 持有成本高
erric wrote:
希望這些發酸文的網...(恕刪)


你講的大部分都合理,
但是看到最後一點我就想到在電動機車版只要有人問要買電動機車,馬上就會有人推GGR
每次看到這種說法我都覺得很好笑
連發問的人住在哪裡都不知道,就可以盲目的推GGR了
如果他是住在比較偏鄉的網友,還推他買他們的生活圈沒有換電站的GGR
(這時候反而可以再家充電的EMOVING、CANDY還比較適合這種人)
這種不管三七二十一就是推GGR的說法都滿有趣的
重點是我的全罩安全帽可以放在我的車廂裡gogo不行

重點是我停紅燈的時候兩腳不用像騎gogo的一樣學老鴇
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