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小惡魔市集悅遊日本活動報導

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速科SUPER SOCO TC電動機車

夢與理想的實現者

3933分

121樓

夢與理想的實現者

個人積分：3933分

文章編號：70778912

百貨公司前面發現的速科

962分

122樓

個人積分：962分

文章編號：71738821

cbeck wrote:
電池２萬，充電循環還...(恕刪)

600次？請教哪裡有數據

cbeck

1241分

123樓

個人積分：1241分

文章編號：71739298

TAS900311 wrote:
600次？請教哪裡...(恕刪)

官網傳送門

電動車也可以很耐用emoving里程5萬公里達標

夢與理想的實現者

3933分

124樓

夢與理想的實現者

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文章編號：71742979

前陣子高雄台鋁有試乘，騎了小台電自等級的猴子與大台的檔車，大台的極速還有到80km，這兩台市區動力都算很夠用了。

不知道是不是輪轂馬達直驅的關係，
特別靜音，不像Gogoro那麼吵，
本來對輪轂馬達沒好感，
但靜音這點倒是不錯。

962分

125樓

個人積分：962分

文章編號：71744114

cbeck wrote:
官網傳送門...(恕刪)

感謝，不過那也夠用兩年了

真人版小叮噹

9分

126樓

真人版小叮噹

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文章編號：71750543

夢與理想的實現者 wrote:
前陣子高雄台鋁有試...(恕刪)

請問您說的是這一台嗎？

cbeck

1241分

127樓

個人積分：1241分

文章編號：71750944

夢與理想的實現者 wrote:
不知道是不是輪轂馬達直驅的關係，
特別靜音，不像Gogoro那麼吵，
本來對輪轂馬達沒好感，
但靜音這點倒是不錯。...(恕刪)

輪轂馬達機乎完全無聲，但是電動車該不該有適度的聲音一直還沒有共識。
輪轂馬達比較讓人不放心的是維修，小馬力的還沒什麼影響，大馬力的價格都破萬，裝在輪子上直接受高速路面衝擊可能影響壽命，另一方面換胎時也有意外損傷的風險。

電動車也可以很耐用emoving里程5萬公里達標

夢與理想的實現者

3933分

128樓

夢與理想的實現者

個人積分：3933分

文章編號：71757574

cbeck wrote:

輪轂馬達機乎完全...(恕刪)

我想大馬力的非輪轂電車，
馬達修起來也不會比較便宜。

關於聲音，其實多數四輪比二輪安靜，
馬路上你只會聽到速克達的聲音，
很少聽到小客車能發出什麼聲音，
尤其是油電車款，在低速時，
也是僅有些微胎噪，
相當安靜。

cbeck

1241分

129樓

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文章編號：71758356

夢與理想的實現者 wrote:
我想大馬力的非輪轂電車，
馬達修起來也不會比較便宜。...(恕刪)

馬達本體當然馬力愈大都一樣愈貴，差別在壽命和維修時的方便性，而且速克達小輪徑也沒辦法裝大馬力輪轂電機。

電動車也可以很耐用emoving里程5萬公里達標

0分

130樓

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文章編號：72433228

我去台中買了一台跟M3一樣的但外型不同，電機是全順3000瓦電池是72v60ah,時速可到140續航約60-80公里（100多在騎的話）我買10w充電為110V10A充6小時老闆有220V15A的充一小時，老闆專門改車的也有人買m3掛牌給他改，他也有把油車改電動車看是要改輪穀的還是中置的都行。

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