ukj2621004 wrote:
光陽市面正在銷售的82000元的candy 3.0可以幫忙佐證。
馬力剩一半、電池小一半、少了雙碟煞、不用分攤建站費......都需要賣到八萬二，更強一倍規格又需要換電站的G2，怎麽可能也含電池最低只賣73800元？
因此，G2空車價一定是七~八萬；含電池一定是十二~十三萬｡
源頭想法確定，成本利潤確定……後面衍生問題就比較清楚了｡
若只是想賣台灣
用candy來比我沒話說
想打國際
請看看人家賣多少
E客電動
60v 29A 電池(1.7KW) RMB:3380 (NTD15,120)
1KW 15120 /1.7 -->1KW 9000
電池國際流通的,價格不可能差到2倍
60V!!!!
印像中愈高電壓,可以有較小的電流
對電線等的負擔愈小
所以有可能降低電路板等的成本
是嗎 ?????
E1 PLUS 顶配版(含電池) RMB:9999(NTD 44,995)
馬達 3.5KW
最高速 85km/h
從這樣來推估gogoro 2的73,800 的確算有可能虧錢賣
但是車在賣出時一定要有兩顆電池才能騎
我才說是含著電池賣的
