gogoro甚麼時候變台灣之光了?


closer0616 wrote:

我文章完全沒任何歧視性其他國家種族的語言

你指控要拿出證據

不然就是抹黑攻擊我



這傢伙已經低落到狗急跳牆,潑婦罵街的底限了!!!

這傢伙已經低落到狗急跳牆,潑婦罵街的底限了!!!
closer0616 wrote:
https://zh
創辦人 CEO 代表人物 董事長陸學森

是一個不折不扣的香港人.. .(恕刪)


吐的太好了
給您1個大讚

鬼島除了某部分人愛盲目跟風以外
還夾雜了攀附的心態
明明就是別人的創業發明
卻閉著眼睛 硬要牽扯成自己的
還(之光)勒

自此之後
史書還得多在鬼島人身上畫上這麼一筆

奴性!
B5WPw4xZma72 wrote:
388000 價錢問題,政府補助.

不知道我查的資料對不對
一月賣了3551台 二月賣了3531台
經濟部工業局的資料只有二月補助了763台
一月沒有資料?新的一年還沒出新的補助方案?3551位車主都原價購車?
看二月也有2768個車主買車沒有領補助?







為什麼好好的一個電動機車討論區, 卻要被這幾個整天唱反調發廢文的台灣之X搞得烏煙瘴氣?
想討論也不能好好討論, 莫名其妙!

芬達 wrote:
為什麼好好的一個電動機車討論區, 卻要被這幾個整天唱反調發廢文的台灣之X搞得烏煙瘴氣?
想討論也不能好好討論, 莫名其妙!


說到頭來就是因為政府說17年後禁賣燃油機車
然後又把換電公版的生意給了GOGORO就引起光陽的不滿

我當初都已在猜政府這樣禁賣燃油車
到那時是不是又會為那些不長進的國產車廠大開後門
繼續讓那些不長進的國產車廠繼續賣燃油車
目前看起來機車這邊是政府決定要轉頭扶植GOGORO
這作法對於以前被保護最多的光陽,當然很不是滋味

然而之前光陽反GOGORO的一大堆理由、說法
反過來檢視光陽在燃油機車的作為,完完全就是在打光陽自己的臉
現在看到樓主在這一篇特別檢視GOGORO董事長的來歷
雖然意外,但能理解是因為光陽自己攻擊GOGORO的說法
反過來卻可以全數原封不動攻擊光陽自己在台灣的作為



本來有幾個在M01反台灣二輪路權反很大的
現在倒是有不少跑來這裡替光陽說話
發文又常常出現在熱門文章清單中,要不引人注意還真的有點難
對比光陽之前的台灣機車騎士心態未到位一說,根本就同一鼻孔出氣的
若真希望二輪從台灣消失,又為何要跑去聲援光陽這個賣機車的??


要用比較難聽的比喻,就像台灣人喜歡看的後宮劇一樣
皇帝看到更美、更聽話、更讓人討喜的新寵兒
間接導致原本很被寵、又特別囂張的那個被冷落,心裡當然很不是滋味
然而在大部分觀眾眼哩,會那樣被冷落也是自找活該


再說更難聽點的,若光陽願意替機車族發聲說
有條件開放重機上國道(ex.禁瓜皮帽、穿護具),那怕縱向只開放國道3也好
實施不強制二段式待轉、放寬禁行機車道的等等規定
今天消費者對於光陽的支持度一定不一樣
偏偏光陽說了台灣市場不大賣比國外貴很合理、台灣機車騎士心態未到位
芬達 wrote:
為什麼好好的一個電...(恕刪)


您指的是這群在光陽文底下唱反調發酸文的台灣之恥嗎

https://www.mobile01.com/topicdetail.php?f=622&t=5434862

我也覺得要鼓勵代替責備

但是GO粉就是講不聽愛酸

請問您有甚麼好方法讓GO粉閉嘴嗎?
B5WPw4xZma72 wrote:
電動機機車就你講得算...(恕刪)
你在眼紅什麼,連工讀生都戰不贏,你怎麼當個稱職的工讀生?
在法國巴黎街頭看到GOGORO數量也滿多的,代表也賣到歐洲市場去了,雖然我也不是車主但還是滿滿的驕傲,代表台灣出產的品質與設計能受到重視美學的法國人給接受是很棒的一件事呀!
closer0616 wrote:
您指的是這群在光陽文...(恕刪)

鼓勵代替責備?
怎麼你對GOGORO就只有責備?

真的有夠好笑的

要別人閉嘴…我想你還是自己先看看自己吧
B5WPw4xZma72 wrote:
裝傻嗎?讓你讓你.....(恕刪)

是啊,就差不多跟勁戰一樣弱勢…我其實也是覺得很沒辦法…
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