closer0616 wrote:我文章完全沒任何歧視性其他國家種族的語言你指控要拿出證據不然就是抹黑攻擊我 這傢伙已經低落到狗急跳牆,潑婦罵街的底限了!!!這傢伙已經低落到狗急跳牆,潑婦罵街的底限了!!!
closer0616 wrote:https://zh創辦人 CEO 代表人物 董事長陸學森是一個不折不扣的香港人.. .(恕刪) 吐的太好了給您1個大讚鬼島除了某部分人愛盲目跟風以外還夾雜了攀附的心態明明就是別人的創業發明卻閉著眼睛 硬要牽扯成自己的還(之光)勒自此之後史書還得多在鬼島人身上畫上這麼一筆奴性!
B5WPw4xZma72 wrote:388000 價錢問題,政府補助. 不知道我查的資料對不對一月賣了3551台 二月賣了3531台經濟部工業局的資料只有二月補助了763台一月沒有資料?新的一年還沒出新的補助方案?3551位車主都原價購車?看二月也有2768個車主買車沒有領補助?
芬達 wrote:為什麼好好的一個電動機車討論區, 卻要被這幾個整天唱反調發廢文的台灣之X搞得烏煙瘴氣?想討論也不能好好討論, 莫名其妙! 說到頭來就是因為政府說17年後禁賣燃油機車然後又把換電公版的生意給了GOGORO就引起光陽的不滿我當初都已在猜政府這樣禁賣燃油車到那時是不是又會為那些不長進的國產車廠大開後門繼續讓那些不長進的國產車廠繼續賣燃油車目前看起來機車這邊是政府決定要轉頭扶植GOGORO這作法對於以前被保護最多的光陽,當然很不是滋味然而之前光陽反GOGORO的一大堆理由、說法反過來檢視光陽在燃油機車的作為,完完全就是在打光陽自己的臉現在看到樓主在這一篇特別檢視GOGORO董事長的來歷雖然意外,但能理解是因為光陽自己攻擊GOGORO的說法反過來卻可以全數原封不動攻擊光陽自己在台灣的作為本來有幾個在M01反台灣二輪路權反很大的現在倒是有不少跑來這裡替光陽說話發文又常常出現在熱門文章清單中,要不引人注意還真的有點難對比光陽之前的台灣機車騎士心態未到位一說,根本就同一鼻孔出氣的若真希望二輪從台灣消失,又為何要跑去聲援光陽這個賣機車的??要用比較難聽的比喻,就像台灣人喜歡看的後宮劇一樣皇帝看到更美、更聽話、更讓人討喜的新寵兒間接導致原本很被寵、又特別囂張的那個被冷落,心裡當然很不是滋味然而在大部分觀眾眼哩,會那樣被冷落也是自找活該再說更難聽點的,若光陽願意替機車族發聲說有條件開放重機上國道(ex.禁瓜皮帽、穿護具),那怕縱向只開放國道3也好實施不強制二段式待轉、放寬禁行機車道的等等規定今天消費者對於光陽的支持度一定不一樣偏偏光陽說了台灣市場不大賣比國外貴很合理、台灣機車騎士心態未到位
芬達 wrote:為什麼好好的一個電...(恕刪) 您指的是這群在光陽文底下唱反調發酸文的台灣之恥嗎https://www.mobile01.com/topicdetail.php?f=622&t=5434862我也覺得要鼓勵代替責備但是GO粉就是講不聽愛酸請問您有甚麼好方法讓GO粉閉嘴嗎?