台灣電動機車產業2020年急轉直下,主因是政府「油電平權」的錯誤政策

ecmeel wrote:
至少我很確定剎車油、...(恕刪)

那麼好,環保兼好車為什麼增加率會是-68.8呢?
可以解釋一下嗎!
還有山葉為什麼那麼不認真賣?

Gogoro突然沒人要買
https://tw.news.yahoo.com/gogoro%E7%AA%81%E7%84%B6%E6%B2%92%E4%BA%BA%E8%A6%81%E8%B2%B7-%E8%87%B4%E5%91%BD%E6%95%97%E7%AD%86%E6%9B%9D%E5%85%89-041627043.html
失敗不知檢討,消費者的批評用酸民當借口,月租費死要錢。像極了HTC的歷史。
然後接著用環保名義綁架消費者和政府,要求民眾為了莫明的理由買比較差的產品。
要環保不該先從大型車,貨車,工廠這些重污染源開始? 可見跟本不是為環保而是為錢而已
更加好笑的是,在坑裏的人還不甘心自己被坑,要政府強迫更多人一起被坑心裏才平衡。

這裏建議樓主,回頭是岸,把GGR賣了退坑你就自由了;只是有人會買二手GGR ?
298305漳泉 wrote:
那麼好,環保兼好車為(恕刪)

為什麼要賣的好再來搶電池呢?一般使用者騎車就騎車,為什麼會管賣的好不好呢?又不靠他領薪水

我騎是因為我爽,跟粉不粉無關,反正機車被我用都很容易壞是事實
298305漳泉 wrote:
還有山葉為什麼那麼不認真賣?
..(恕刪)


隨便賣一賣就贏兩隻羊了
至少不用在“其他”裡面瞎攪和

liankuan2003 wrote:
Gogoro突然沒人...(恕刪)

有啊,本樓就有一些鐵粉,5000收吧?
上週六騎車雙載出遊 在角板山加滿了油
就一路騎到了拉拉山 逛了巨木區 然後住了一晚
隔天下山又衝去明池逛了一圈 然後原路返回桃園
回到桃園區的家時 油錶剩2格
所以想弱弱的詢問一下 gogoro可以辦到嗎?
Midnightprince wrote:
上週六騎車雙載出遊 (恕刪)

幹嘛弱弱的問,
你不就說出燃油機車的強項而已嗎?
續航一直是電動機車的硬傷,
如果他一開始就沒缺點,
說不定你早就已經換了。
又要開始扯環保了 沒用 民眾沒人鳥你這套
電車一定要靠政府的高額補助才能賣車嗎?車賣這麼貴,每月繳月租費,零件貴,保養沒油車方便,二手車價不好,建議油車、電車都不用補助了,大家都可以公平競爭,不用怪東怪西。
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