Gogoro 真的太貴? 你們把Gogoro 想得太淺了

aoisama wrote:
Gogoro這價位的對手是誰?是黃牌重機啊
對比之下Gogoro既不帥氣,性能也不怎麼樣,你倒是說說有那點超越黃牌重機的?


您說Tesla roadster是拿來跟超跑 這我認同

但GOGORO可不是拿來跟黃牌比喔

abc1226 wrote:
GOGORO是很酷的,只是,在台灣不會成功。...(恕刪)


理想跟現實是有差的,學一下捷安特聯合政府推廣YouBike 微笑單車,搞不好機會比較大!

128,000元電池還要月租?!我寧可去掏寶買小牛!
abc1226 wrote:
漂亮?這家的銷售主...(恕刪)

我也覺得宏嘉騰那台黃牌漂亮多了
而且是黃牌

現在300E只賣126k
比gogoro強太多了
也比gogoro便宜

johnnyliu3377 wrote:
恩!這台漂亮多了~...(恕刪)

其實也沒很漂亮啦.....
很好的分析

但是

市場行銷定位不是這麼搞得~
只要玩自媒體 人人都是富人
原來大股東是這個光頭佬

標準的壓搾勞工

賺取個人名聲利益

這台車完全不考慮
想買的人很多,我真的也很想,也買的起。

但是...
我不想花128000元,(還要月租費)
買輛專門騎出門(買便當給媽媽吃的電動車)。

八萬賣不賣??
八萬五賣不賣??

不賣拉倒..........

johnnyliu3377 wrote:
理想跟現實是有差的...(恕刪)


GOGORO的確存活方式之一就是要想辦法跟政府或據點夠多的企業合作,

不過還有另一種可能性就是專利收入,

GOGORO有很多目前全球雙輪電動車沒有的設計,

可能專利在各國都卡好了,看看資金能不能燒到大廠踩到又無法迴避。


有些新創公司其實賭的是未來專利收入,我沒研究GOGORO註冊了哪些,有想投資的可以注意一下。
如影隨行 wrote:
可是我會耶...因...(恕刪)


大哥~~~~
大家當然都知道gogoro是好車
但為什麼不受青睞?
除了售價高和每月899元外被詬病外
並不是每個人都需要接受他的鋁合金和其他高科技好嗎
怎麼還是不懂大眾要的是甚麼?
大眾要的是
不用給我高科技,也不需要鋁合金
其他維持一樣
700~800k,一定賣翻
真的不好懂嗎?

假如今天裕隆出個300萬的車
儘管高科技或甚麼甚麼的
你覺得能賣幾台?

黑貓白貓
能抓老鼠就是好貓
我一直以為是899租給消費者騎........原來這是電費...
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