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reb0508 wrote:
前陣子,對gogoro有興趣就參加了fb的粉絲專業,剛好有人的車在保固期內馬達故障,原廠就很負責任的換了一顆新馬達,我就很好奇的留言詢問新馬達的價錢? 結果被一群鐵桿子圍攻,有個人說的最妙"會再意馬達價錢的人,不適合買gogoro" 好好笑.您杯 買一台全新美規的odyssey眉頭都沒皺一下,會care區區幾萬元? 問都不能問! 另外gogoro fb的買賣市場去看看有多少人在拋售!還都是騎沒多久,或是保固期快到的車在賣........
你說道重點了......
就我知道,目前已經有車友在保固內更換過3顆馬達了......沒記錯,朋友好像說一顆要價4萬多
還有前陣子問了身邊朋友,一個月騎GOGORO的月租竟然達到2XXX......
真不知道油車該怎麼騎,才可以一個月騎2XXX多的油錢喔!!!
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plankton wrote:
如果路上遇到Tesla，大家應該都是投以羨慕眼光，沒人在意內裝質感廉價，卻貴的要命~
相反的看到Gogoro卻覺得是台是什麼都貴的玻璃車！
基本上現今科技下純電車要有與汽油車接近的性能就只能非常貴（電池成本與電池壽命），
即使強大如Tesla在超級電池工廠的加持下，目前宣稱能造出的廉價車也要140萬，還沒開始量產喔！
所以那些一直喊貴的人真的不知是在喊什麼？
沒錯！阿電動車就是貴阿！
Tesla 是造出可以跟一般汽車一樣使用的電動車
買的時候貴了點. 可是有提供免費充電站
買了車之後省了油錢而且不用繳月租費
更別說人家出國賺外匯
而在國外註冊的GGR電動車呢?
不但購車成本遠大於油車每公里的花費也要收費
更別說那精美的維修費用
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