曾讚 wrote:哈哈哈哈哈我就等著...(恕刪) 法國禁油車的時間表都定出來了2040年德國是2030年..再過23年油車要賣給誰?事實上機車市場狗狗肉已經成為最大贏家了.況且狗狗肉要賣的並不是機車而是他的換電站商業模式光是那些授權費跟月租費就..
s952699 wrote:台灣其他機車廠根本...(恕刪) 搬兩顆電池上樓充電???用什麼充???換電站建置在住家樓上嗎確定是在說GOGORO電池???(還是其他車廠的充電模式電池??)我知道之前睿能官方確實有條件限制&少量釋出家用充電座計畫,但目前早已結束。不得不說那兩顆18650模組的國際牌電池真的頗重,像拿保齡球一樣睿能不斷建置換電站我覺得是個邪惡的智慧能源運用網阿
RQL309 wrote:用台電的電來充電池轉一手給消費者還賺個資買空賣空100分(恕刪) 哈!買空賣空100分 ?有這麼好 ?如果像你 腦袋 想的這麼簡單, 這麼好賺, 這麼容易, 你應該要加入這個這麼好的產業你會嗎?別嘴砲了!
看來你沒開過公司~~~~~賣機車能賺啥錢??和泰賣車給Toyota抽完之後能賺啥,不就是後勤保養費用...蘋果只賣你手機可以賺到市值第一?? 你要買App???如果Gogoro賣完機車就沒了~~那賺啥??? 當然就是後續電池租借費用~~只是你如果肯將交換電池規格技術open出來!! 市場夠大(台灣市場絕對夠大),有賺頭.....搞不好中油、7-11也出來搞充電站來交換電池......台灣政府其實可以直接入主Gogoro的股東,投資設立充電站..........全民之福阿!! 又不會有圖利之嫌~~三大機車業也加入這個open技術規格........只有電源充電啦,其他後勤俢機車還是有的賺的!!
terrywan100 wrote:依照前面幾位超越環...(恕刪) 去年9月多,我騎機車騎到一半突然失速+後輪鎖死,所幸後方車少沒有被追撞,牽到旁邊車行檢查是皮帶斷掉,所以皮帶斷掉確實是會立刻失去動力的哦。
曾讚 wrote:不要説2030.不要説2030先看能否活十年吧H T C几年?難道没其他燃料了嗎?電車只有這家會作?你應該去对岸看看吧..(恕刪) 台灣IC 設計股王 聨發科,有把握活到2030年?光陽機車?山葉機車?三陽機車?PGO?有把握活到2030年?企業會起起浮浮,很正常。但是油車開始轉成電車,趨勢是確定的。
海灣藍 wrote:台灣IC 設計股王...(恕刪) 笑死人了 油車只能轉電車嗎?新材料多的是!全世界只有G G R可作?其他公司都死了?比產品公司 這是一産品不是零件台灣公司最弱的就是銷售出了台灣就葛屁