曾讚 wrote:
哈哈哈哈哈我就等著...(恕刪)

法國禁油車的時間表都定出來了2040年
德國是2030年..
再過23年油車要賣給誰?
事實上機車市場狗狗肉已經成為最大贏家了.
況且狗狗肉要賣的並不是機車而是他的換電站商業模式
光是那些授權費跟月租費就..

七七三 wrote:
法國禁油車的時間表...(恕刪)


不要説2030

先看能否活十年吧
H T C几年?
難道没其他燃料了嗎?電車只有這家會作?

你應該去对岸看看吧

s952699 wrote:
台灣其他機車廠根本...(恕刪)

搬兩顆電池上樓充電???用什麼充???換電站建置在住家樓上嗎
確定是在說GOGORO電池???(還是其他車廠的充電模式電池??)
我知道之前睿能官方確實有條件限制&少量釋出家用充電座計畫,但目前早已結束。
不得不說那兩顆18650模組的國際牌電池真的頗重,像拿保齡球一樣
睿能不斷建置換電站我覺得是個邪惡的智慧能源運用網阿
RQL309 wrote:
用台電的電來充電池轉...(恕刪)

這麼好!?無本生意怎麼沒有人搶著做?
RQL309 wrote:
用台電的電來充電池轉一手給消費者
還賺個資

買空賣空100分
(恕刪)


哈!

買空賣空100分 ?

有這麼好 ?


如果
像你 腦袋 想的這麼簡單, 這麼好賺, 這麼容易, 你應該要加入這個這麼好的產業

你會嗎?


別嘴砲了!
看來你沒開過公司~~~~~賣機車能賺啥錢??

和泰賣車給Toyota抽完之後能賺啥,不就是後勤保養費用...

蘋果只賣你手機可以賺到市值第一?? 你要買App???

如果Gogoro賣完機車就沒了~~那賺啥??? 當然就是後續電池租借費用~~

只是你如果肯將交換電池規格技術open出來!! 市場夠大(台灣市場絕對夠大),有賺頭.....

搞不好中油、7-11也出來搞充電站來交換電池......

台灣政府其實可以直接入主Gogoro的股東,投資設立充電站..........全民之福阿!! 又不會有圖利之嫌~~

三大機車業也加入這個open技術規格........只有電源充電啦,其他後勤俢機車還是有的賺的!!
terrywan100 wrote:
依照前面幾位超越環...(恕刪)

去年9月多,我騎機車騎到一半突然失速+後輪鎖死,所幸後方車少沒有被追撞,牽到旁邊車行檢查是皮帶斷掉,所以皮帶斷掉確實是會立刻失去動力的哦。

midoyes wrote:
和泰賣車給Toyota抽完之後能賺啥,不就是後勤保養費用...

蘋果只賣你手機可以賺到市值第一?? 你要買App???


之前聽說
這兩家抓的獲利都很高
曾讚 wrote:


不要説2030
.

不要説2030
先看能否活十年吧
H T C几年?
難道没其他燃料了嗎?電車只有這家會作?
你應該去对岸看看吧
..(恕刪)



台灣IC 設計股王 聨發科,有把握活到2030年?


光陽機車?山葉機車?三陽機車?PGO?有把握活到2030年?


企業會起起浮浮,很正常。


但是
油車開始轉成電車,趨勢是確定的。

海灣藍 wrote:
台灣IC 設計股王...(恕刪)



笑死人了 油車只能轉電車嗎?
新材料多的是!

全世界只有G G R可作?

其他公司都死了?

比產品公司 這是一産品
不是零件


台灣公司最弱的就是銷售
出了台灣就葛屁
文章分享
評分
評分
複製連結
請輸入您要前往的頁數(1 ~ 21)

今日熱門文章 網友點擊推薦!