cdx wrote:你看看商譽吧https...(恕刪) 看你轉貼爆料,就知道你是甚麼料了......狗酸只會找腦網取暖.....還蠻搭的快一天了,才242個回應,而裡面都是沒有建設性的討論......算是我看爆料裡弱的,而且樓主射後不理.....說不定是殭屍帳號PTT都討論了,新聞都播了,才貼到爆料??這還算爆料嗎???超弱的!!
靈長類 wrote:越來越多未明事件?? 有哪些愈來愈多的未明事件?傷害商譽? 會傷害的話, 睿能會愈賣愈好?今年1月比去年同期增加了4倍的銷售量耶! 相較於燃油車的12%, 表現很亮眼呀!...(恕刪) 別用話術框我了啦,去年1月有出g2了嗎??今年要是沒賣到比去年好,那可以提早打包了應該要看g1系列有沒有賣的比去年好吧,我敢說一定沒有啦
cdx wrote:只要行銷鋪貨就能賣一定數量,再成長需要的是商譽與使用者經驗之後要賣就越來越難了...(恕刪) 這件事我反而不覺得會傷害什麼商譽, 這只是車輛設計的一項缺失, 跟煞車太軟, 燈不夠亮, 龍頭無法解鎖, 避震容易觸底,淋雨燈會亂閃等一樣重點是睿能對於後續處理的因應措施目前就使用者經驗而言, 也看不到太多負面的反應, 很多的使用者目前在觀望睿能會採取什麼樣的措施來解決這項設計的缺失在車主論譠上(非粉絲團), 對睿能也有諸多的抱怨, 但整體而言對睿能評論還是正面的!至於網路上看到的很多負面的言論, 很多都是非目標客戶!所以為什麼很多人在罵, 但它卻愈賣愈好!
doublebp wrote:教你要念報導你不念報導,之前討論就有說了,消防局官方報告只會給兩造當事人,所以你不認同睿能宣稱的:起火點與G2無關....拜託你趕快按鈴申告....說睿能捏造事實..扭曲報告結果......這應該可以給睿能重大的一擊........(恕刪) 在場的事主都說不相信報告怎麼會這樣了,他說他只能無奈接受,在場看的最清楚的人都不相信了
閃一邊去 wrote:別用話術框我了啦,去年1月有出g2了嗎??今年要是沒賣到比去年好,那可以提早打包了應該要看g1系列有沒有賣的比去年好吧,我敢說一定沒有啦...(恕刪) 我手邊沒有詳細的資料, 我相信你一定有詳細資料, 否則你怎麼敢說一定沒有比較好?不管出了G幾, 我們談的是車輛的銷售量, 燃油車各廠也有出新款呀! 為什麼銷售成長卻出不來?
靈長類 wrote:我手邊沒有詳細的資...(恕刪) 去年各家車廠都有成長吧?量體小成長快,根本很正常,哪裡熱賣我真不懂http://www.chinatimes.com/newspapers/20180104000219-260202暌違20年 機車銷量再破百萬輛2018年01月04日
靈長類 wrote:我手邊沒有詳細的資料, 我相信你一定有詳細資料, 否則你怎麼敢說一定沒有比較好?不管出了G幾, 我們談的是車輛的銷售量, 燃油車各廠也有出新款呀! 為什麼銷售成長卻出不來?...(恕刪) 你會燃油車買了再買,一買再買嗎??一人同級距差不多就會買一台,若是喜歡重車就會再另外買,誰會同級距的買好幾台,有也是極少數。電車不就是吸引汰油換電的過去買嗎,既然ggr這麼棒,應該不只比去年成長4倍吧,應該是40倍吧。市場還在開發初期階段只有4倍....。還有g1車架是為人所人詬病的,加上椅子太小,推出g2剛好符合大多數人的需求,如果沒有比去年成長,也一樣可以提早打包了