k5229410 wrote:你知道嗎?7/...(恕刪) 小七,是第八年開始盈利的,沒有到十年。小七正好在台灣經濟大起飛,目前環境有點不一樣?而且小七是多花錢,買方便;這種跟目前的電動機車比,有些不同。
講再多,個人還是在今晚下單買了G2+,然後我被同一個時間去問的人潮給嚇到了!產品的好壞決定的人是消費者!高鐵剛出來的時候,一位總經理級的親戚預告,說它五年內就會破產,結果呢?很遺憾的,親人已往生,但高鐵還在!您確定CEO都懂得消費者?
s460731 worte:個人在資訊產業服務近三十年, 深知系統整合的諸多難搞細節和困難性. 光是符合交通工具用的電池, 就會搞死不少 RD. 真的想太多,螺絲工廠開機台開30年、賣便當賣30年不是什麼了不起的事情,很多工作年資都不代表什麼。能代表什麼的,是離職後、60後還能吃穿的能力。BMS和充放電系統不是什麼大技術,小到默默無名的公司,大到特斯拉,都可以輕易做到。比一支手機簡單多了。電動車的瓶頸永遠是電池,不是資訊系統。唯一的瓶頸是初期投入資金龐大、成本無法商轉獲利這兩項。在賠錢又競爭的產業裡,賠的少的就是贏家。求GOGORO有志氣一點搞股票上市。--護士、空姐不值錢,不做,還有很多人搶著做,每年還有很多畢業生。
7-11虧了七年,一開始是因為抓不到消費者的愛好,商品沒法打中客戶群的心後來調整經營模式後才開始獲利可是7-11商店裡面的商品每樣都是賺錢的耶!但是睿能換電系統只有一項產品除非大幅調整月租,不然你來告訴大家以後怎麼翻身賺錢?你也可以秀出你的算法告訴大家換電系統以後發大財阿,純嘴砲誰都會你知道嗎?7/11了錢10 多年沒記錯的話。才賺錢還被笑賣茶葉蛋, 結果1年賺20 幾億。
幕容晴 worte:7-11虧了七年,一開始是因為抓不到消費者的愛好,商品沒法打中客戶群的心後來調整經營模式後才開始獲利...(恕刪) 請問一下是調整成什麼模式才開始獲利??? 這點從未在徐重仁先生的演講裡被提及..所以我很好奇
靈長類 worte:請問一下是調整成什麼模式才開始獲利??? 這點從未在徐重仁先生的演講裡被提及..所以我很好奇 調整產品項目原本的商品偏家庭主婦而這族群對價格最為敏感貴一元都嫌貴絕不買後來推思樂冰改打學生族群對價格不介意者只要方便只要潮全都接受gogoro我覺得選對了客戶群發展空間很大的