面對eMOVING與PBGN合作,光陽是真的霸氣還是不想面對?

298305漳泉 wrote:
所以要讓ggr 獨佔...(恕刪)

現在是光陽三揚獨佔市場,那輪得到睿能?應該打破兩羊獨佔市場局面。
睿能日後市值恐怕不只千億,我也反對現階段賣給政府。事實上,不是共產黨別搞公營化,那是反市經濟原則。
ecmeel wrote:
還有人說換電暴利耶
真那麼好賺
那三陽為什麼不敢跳下來做?電動機車還要拖到2023年?眼睜睜看著睿能三年賺飽飽?



「還有人說換電暴利耶
真那麼好賺
那三陽為什麼不敢跳下來做?電動機車還要拖到2023年?眼睜睜看著睿能三年賺飽飽?」
很認同你這些話!
Feng.Feng wrote:
「還有人說換電暴利耶(恕刪)


過去的換電站品牌有,

見發先進科技、
台灣城市動力,

換電早期好做是因爲該版本換電成本較低、政府補助又多。
Feng.Feng wrote:
「在這邊天天黑電車黑(恕刪)

電車絕對是未來趨勢了
298305漳泉 wrote:
所以要讓ggr 獨佔市場,目前有產官學者提此1000億擺平ggr 這攤,我沒有買ggr 關我什麼事呢,你同意嗎?

這學者才是神經病
如果政府真的這樣搞,我也會跟著罵
這種事情就讓企業去搞,政府直接經營只會越弄越糟
堅持做油車也好 之後可以效法日本職人的精神 把油車當成懷舊傳統產業經營

類似 糖葫蘆 吹糖 捏麵人 扯鈴 陀螺之類的
Candle in the Wind wrote:
堅持做油車也好 之後(恕刪)

有笑有推
YASHIROll wrote:
下面兩個是最近比較新(恕刪)

電車要趕快進步,真的還是要政府大力幫忙
Candle in the Wind wrote:
堅持(恕刪)


那堅持在創意想必是 Maître
Eurobike wrote:
那堅持在創意想必是 Ma...(恕刪)

這哪國語言看不懂
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